O tíme Proton Competition a jeho histórii v závodoch športových automobilov by sa dali napísať veľmi dlhé články, keďže ide o jeden z tímom, ktorý má toho v Le Mans odjazdeného veľmi veľa a je stále aktívny.

Nemecká spoločnosť Proton vznikla v roku 1996, založil ju Gerol Ried. Od samého začiatku používal tím autá značky Porsche. Ried prihlásil svoje dve Porsche 911 GT2 do série BPR Global GT Series a odštartoval tak náročný ale úspešný boj dostať svoj tím na vrchol motoristického športu, čo sa o niekoľko rokov neskôr podarilo.

Už v svojom prvom roku sa Proton zúčastnil 24 hodinového závodu v Daytone a úvodnej sezóny FIA GT. V roku 2007 po prvý krát tím Proton okúsil Le Mans, aj keď nie vo vlastnom tíme ale zastrešoval ho Seikel Motorsport.

Droga zvaná „Le Mans“, doviedla Gerolda a syna Christiana Rieda k dlhoročnej účasti v 24 hodinovom závode vo Francúzsku. Od roku 2008 je tím Proton Competition pravidelným účastníkom 24 hodín Le Mans. V začiatkoch jazdil pod menom Team Felbermayr-Proton v triede LMGT2 na Porsche 997 GT3-RSR. Vo svojej prvej Le Mans skončil Proton na piatom mieste vo svojej triede a dokonca o dva roky neskôr prišlo prvé víťazstvo v triede LMGT2 s posádkou Wolf Henzler, Marc Lieb a Richard Lietz. Vo víťaznom roku 2010 dokonca v sesterskom aute štartoval Miro Konôpka, ktorý s Horstom Felbermayrom a synom Horstom ml., prišli do cieľa 24 hodinového závodu na 8. mieste v triede.

Od roku 2013 našiel Proton Competition nového partnera – americký Dempsey Racing, ktorý založil hollywoodsky herec Patrick Dempsey. Odštartovala nová éra, ktorá priniesla mediálnu slávu nemeckému tímu, keďže angažovanie hereckej hviezdy bolo veľmi sledované.

V roku 2014 získal vlastný tím Proton Racing druhé miesto v triede LMGTE Am na Porsche 911 RSR a o rok neskôr druhé miesto v podaní Dempsey – Proton Racing. V roku 2016 nasadil Proton tri Porsche a okrem Dempseyho zastrešil aj tím z Arabských Emirátov, Abú Zabí – Proton Racing, ktorý skončil na treťom mieste v triede AM.

Rok 2018 bol úspešný pre tím Dempsey – Proton Racing, ktorý s posádkou Julien Andlauer, Matt Campbell a Christian Ried víťazia v triede LMGTE Am. V rokoch 2019 a 2020 dokonca nasadí tím amerického herca a pretekára až tri vlastné tímy, ktoré Proton v „závode závodov“ zastrešil. Ďalší úspech dosiahol Dempsey v roku 2020 za druhé miesto v triede.

Posledný veľký úspech dosiahol nemecký tím v roku 2022, kedy pod jeho krídlami vybojoval tím WeaterTech Racing druhé miesto v triede LMGTE – Am na Porsche 911 RSR-19. Najhorší rok v Le Mans pre Proton Competition bol 2023, kedy tri autá Porsche vlastného tímu neprišli do cieľa, rovnako tak auto Dempseyho a ani tím Iron Lynx, ktorý v tom roku zastrešoval. Rok 2023 zachránili „železné dámy“ Iron Dames, ktoré skončili na štvrtom mieste.

Bola to horká rozlúčka s GT-čkami od Porsche, keďže od roku 2024 Proton Competition prešiel k Fordu, v novej triede šampionátu FIA World Endurance Championship. Proton však na Porsche nezanevrel, práve naopak, stal sa súkromným tímom, ktorý jazdí v najvyššej triede prototypov FIA WEC – Hypercar s modelom 963. Okrem toho je účastníkom European Le Mans Series v triede LMP2 a LMGT3, v americkej sérii IMSA v najvyššej triede prototypov GTP na Porsche 963. Proton s Porsche 911 GT3 R sa zúčastňuje aj vytrvalostnej série IMSA.

Nemecký tím rodiny Riedovcov má v roku 2025 zastúpenie vo všetkých troch triedach 93. ročníka 24-hodinového závodu v Le Mans. Dnes si predstavíme dvojicu Fordov Mustang GT3, ktoré sú účastníkmi šampionátu FIA WEC a tým pádom majú plné právu účasti v závode na okruhu Circuit de La Sharte.

Proton Competition #77

INFO
Trieda – LMGT3
Auto – Ford Mustang GT3
Číslo garáže – 5
Technická kontrola – 6.6. | 10:10
web – proton-competition.com
facebook – Team Proton Competition
instagram – protoncompetition
x – ProtonRacing

Bernardo SOUSA (POR)

Ben TUCK (GBR)

Benjamin BARKER (GBR)

Proton Competition #88

INFO
Trieda – LMGT3
Auto – Ford Mustang GT3
Číslo garáže – 4
Technická kontrola – 6.6. | 10:20
web – proton-competition.com
facebook – Team Proton Competition
instagram – protoncompetition
x – ProtonRacing