Toyota Racing s vylepšeným hyperautom TR010 Hybrid oslavuje dvojité umiestnenie na pódiu najväčšieho vytrvalostného závodu na svete – 24 hodín Le Mans 2026. Inter Europol Competition dosiahol víťazné double v triede LMP2. TF Sport s Corvette Z06 LMGT3.R #33 zvíťazil v triede LMGT3.

© Fabrizio Boldoni / DPPI
Kamui Kobayashi odolal záverečnému tlaku Robina Frijnsa na BMW, keď o 10,913 sekundy prešiel vytúženou šachovnicovou vlajkou. Sklamanie bolo v tíme BMW M Team WRT evidentné, no tento krát to na víťazstvo s hyperautom M Hybrid V8 nestačilo. Na druhý stupeň víťazom sa postaví trojica Robin Frijns, René Rast a Sheldon van der Linde.
Veľmi vzácne pódium doplní posádka Toyoty s číslom #8 Sébastien Buemi, Brendon Hartley a Rio Hirakawa. Cadillac Hertz Team Jota #12 skončil na štvrtom mieste, Will Stevens stratil na tretie miesto 11,964 sekundy.
Najlepšie Ferrari skončilo na piatom mieste, s posádkou auta číslo #51 Alexander Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazi.

© DPPI
Tretie víťazstvo v 24 hodinovom závode Le Mans vybojoval poľský tím Inter Europol Competiton v zložení Jakub Smiechowski, Tom Dillmann a Nyck Yelloly. Aj druhé miesto putuje do Poľska, zásluhou jazdcov prototypu Oreca 07 Gibson – Byjou Garg, Reshad De Gérus a Nico Müller.
Domáci tím Forestier Racing by Panis #29 obsadil tretie miesto v kategórii LMP2 v zložení Oliver Gray, Louis Rousset a Esteban Masson.

© DPPI
TF Sport oslavuje víťazstvo v kategórii LMGT3. Corvette Z06 LMGT3.R s posádkou Ben Keating, Johny Edgar a Nicky Catsburg zvíťazila v 94. ročníku 24 hodín Le Mans. Lexus sa rozlúčil s Le Mans druhým pódiovým umiestnením, vďaka tímu Akkodis ASP s číslom #78 a posádkou Tom Van Rompuy, Hadrien David a Jack Hawksworth. Tretie miesto pre Aston Martin Vantage AMR LMGT3 s číslom #27 pretekárov Eduardo Barrichello, Gray Newell a Johnny Adam.
24 HOURS LE MANS 2026 | závod – výsledky
15:00 – posledná hodina závodu sa začala! Kamui Kobayashi v Toyote #7 na čele. Druhý Sébastien Buemi zatiaľ odoláva tlaku Robina Frijnsa v BMW s číslom #20. Obaja na japonského pretekára strácajú cez 18 sekúnd.
14:15 – necelé dve hodiny závod v Le Mans rozhodnú o 94. víťazovi. Najbližšie k tomu je Toyota číslo #7, v ktorej aktuálne sedí Nyck De Vries. BMW s číslom #20 je druhé, na lídra stráca 16,894 sekundy. Obrovskú smolu mal tím Duqueine #30, ktorý musel odstúpiť z prvého miesta, vďaka technickej poruche prototypu Oreca 07 Gibson.
Závod predčasne ukončil aj Aston Martin #27 tímu Heart of Racing, ktorý sa pohyboval na čele poradia LMGT3.

© DPPI
12:00 – Norman Nato drží Cadillac V-Series.R na prvom mieste. Za ním sú v tesnom závese dve Toyoty, v aute číslo #8 jazdí Ryo Hirakawa, ktorý zaznamenal najrýchlejšie kolo závodu 3:25,041. Na treťom mieste jazdí Kamui Kobayashi v Toyote číslo #8. Na štvrté miesto sa prepadol Robin Frijns v BMW #20. Holandský pretekár stráca na prvého Nata iba 8,260 sekundy. Rozdiely sú veľmi tesné.
Podobná situácia panuje aj v kategóriách LMP2 a LMGT3. O víťazoch sa bude rozhodovať až do posledných sekúnd.
Julien Andlauer aktuálne jazdí v prototype Oreca 07 Gibson tímu Duqueine #30, no za ním v tesnom závese poľská dvojica Inter Europol Competition #343 a #43.
Nicky Catsburg v Corvette tímu TF Sport #33 je lídrom triedy LMGT3. Eduardo Barrichello v Astone Martin #23 stráca iba 4,797 sekundy.
10:15 – Tvrdá nehoda tureckého pretekára Ayhancana Güvena v Porsche 911 GT3 R LMGT3 na výjazde zo šikany Daytona. Podľa informácií vraj Güvenovi zlyhalo riadenie nemeckého automobilu. Pre Manthey je tento ročník zakliaty, keďže sesterské auto tímu Bend malo na začiatku technické problémy a stratilo v boxoch 4 kolá.

© DPPI
09:00 – Cadillac Hertz Team Jota #12, ktorý jazdil na čele závodu, dostal penalizáciu za nedodržanie pravidiel pri plnej žltej fáze. Louis Delétraz sa tak prepadol na tretie miesto. O prvé miesto aktuálne bojuje Toyota Racing #8 s Brendonom Hartleym a BMW M Team WRT #20 Sheldon van der Linde.
08:00 – po relatívne kľudnej noci pokračuje závod. Cadillac #12 je na čele závodu, pred druhou Toyotou číslo #8 a BWM #20. V triede LMP2 sa drží tím Duquene #30, pred poľskou dvojicou prototypov tímu Inter Europol Competition.
V závode práve skončil Cadillac #38, dôvod odstúpenia zatiaľ nepoznáme.
Corvette tímu TF Sport #33 jazdí na čele triedy LMGT3, pred Lexusom #78 a Astonom Martin #27.
30 minút po pol noci je na čele Toyota číslo #8. Dvojica Cadillacov #12 a #38 sú v tesnom závese za Sébastienom Buemim. Po reštarte zamierilo Ferrari #50 k svojim mechanikom a aktuálne prebieha oprava hyperauta.
V LMP2 sa na čelo dostala Oreca s číslom #343 Inter Europol Competition. Proton Competition #9 je druhý a Inter Europol #43 je tretí.
Aston Martin Heart of Racing #27 opäť na čele triedy LMGT3, pred dvojicou Ferrari Vista AF Corse a Kessel Racing

všetky © DPPI
22:00 – závod pokračuje aj vo svojej šiestej hodiny bez prerušenia. Cadillac Hertz Team Jota, BMW M Team WRT a Toyota Racing sa podľa zastávok v boxoch menia na čele závodu.
V triede LMP2 sa od začiatku drží tím Duquenie #30, no tímy Inter Europol Competition a Forestier Racing by Panis nie sú ďaleko. Postupne sa približuje aj CLX Motorsport a rovnako tak Nielsen Racing.
V triede LMGT3 sa na čele striedajú autá Lexus, Aston Martin a Porsche a Ferrari.

© DPPI
20:00 – máme za sebou štyri hodiny 94. ročníka 24 hodín Le Mans. Ferrari #51 s Alessandrom Pier Guidim dostalo za spôsobenie nehody s prototypom Oreca 07 tímu Proton Competition, penalizáciu prejazdom boxovou uličkou. Ferrari #83 bolo nebezpečne vypustené od svojich mechanikov a rovnako dostalo časovú penalizáciu 5 sekúnd, pri najbližšom pit stope.

© DPPI
19:00 – Závod pokračuje a po troch hodinách sa líderstva drží Toyota Racing #8. Budemiho vystriedal Brendon Hartley. Výmena jazdcov nastala aj v zostávajúcich tímoch. V triede LMP2 sa na čele poradia drží Duqueine Team #30, pred Forestier Racing by Panis #29 a IDEC Sport #28.
Na čele LMGT3 sa drží dvojica Lexusov, BMW a Ford #77. Blízko je aj Porsche Manthey DKR Engineering.
18:30 – Antonio Fuoco skoro zostrelil lídra LMP2 tím Duqueine. Našťastie všetko dobre dopadlo a obaja pokračujú v závode ďalej.

© DPPI
18:00 – máme za sebou úvodné dve hodiny, relatívne kľudného závodu. Na čele jazdí Sébastien Buemi na Toyote TR010 Hybrid #8. Druhý René Rast v BMW #20 tímu BMW M Team WRT stráca 20 sekúnd a tretí Ferdinand Habsburg v Alpine Endurance A424 #35. Trojica Cadillacov jazdí na štvrtom až šiestom mieste – #38, #12 a #101.
V triede LMP2 je na čele IDEC Sport #28 s Jobom Van Uitertom. Penalizáciu za predčasný štart dostal tím Forestier Racing by Panis #29 s Estebanom Massonom.
V úvodných dvoch hodinách prišlo s poškodeniu Mercedes-u AMG #61 s Martinom Berrym. Technické problémy postihli Porsche #92, ktoré bolo zatlačené do boxov.