Kevin Magnussen, Raffaele Marciello a Dries Vanthoor si pripísali druhé víťazstvo pre WRT BMW v sezóne Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov FIA po triumfe v 6-hodinových pretekoch v Sao Paule. Cadillaky tímu Hertz Team JOTA, ktoré štartovali z prvej rady, zažili viacero problémov.
všetky © DPPI
Prototyp WR T BMW M Hybrid V8 s číslom #15 prekročilo cieľovú čiaru o 2,254 sekundy pred Ferrari 499 P s číslom #51 tímu AF Corse, s posádkou Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi a James Calado, čo talianskemu výrobcovi zabezpečilo nečakané prvé pódium na Interlagose.
Najlepší z Cadillacov V-Series.R, stroj číslo #12 Willa Stevensa a Normana Nata, sa musel uspokojiť s tretím miestom.
Stevens si udržal vedenie z pole position na štarte pred sesterským autom #38, na ktoré útočil Magnussen s BMW #15. V prvej zákrute okamžite zdolal Alpine A424 Frederica Makowieckeho s číslom #36, ktorý štartoval ako tretí, a neskôr v prvej hodine sa mu podarilo rozdeliť dva Cadillacy ráznym pohybom na Ferradure, keď sa Earl Bamber zasekol v premávke.
Pre tím JOTA sa však preteky začali kaziť, keďže obe autá museli vydržať dlhé stinty. Prvý problém mal Cadillac #38, keď sa Bamber snažil zájsť do boxov, no bolo potrebné správne natočenie auta od svojich mechanikov. Stevens mal neskôr poruchu matice kolesa na aute #12, čo ho tiež stálo takmer 10 sekúnd, čo stačilo na to, aby sa s BMW dostalo do vedenia.
Magnussen a potom Marciello naďalej viedli počas stredných fáz pretekov, s výnimkou krátkych období, keď mal náskok Alpine A424 s číslom #35, ktorý zašiel do boxov na začiatku prvej hodiny a išiel rozdielnu stratégiu ako ostatní.
Cadillaky sa trápili aj ďdalej, Stevens bol penalizovaný za náraz do Lexusu RC F GT3 s číslom #87 a Nato sa v siedmej zákrute pri výjazde roztočil, keď súperil s Ferrari #83.
Tieto problémy v kombinácii s tým, že obe V-Series.R uviazli v dopravnej zápche, otvorili dvere továrenskému Ferrari s číslom #51, aby sa postupne dostalo do boja o víťaztsvo.
Calado sa v piatej hodine počas zastávok dostal do vedenia, napriek tomu, že pri výjazde z boxovej uličky narazil do bariér a odtrhol časť reklamnej nálepky.
Calado čelil poškodeniu a naďalej viedol, ale Vanthoor na BMW ho v poslednej sérii zastávok predbehol, odtrhol sa a zabezpečil tak druhé víťazstvo nemeckého výrobcu v sezóne. Pre BMW však mal nervózny záver pretekov, keďže s neustále sa zväčšujúcimi mrakmi a tmavnúcou oblohou sa črtala hrozba dažďa. Vanthoor udržal Calada na viac ako dve sekundy. Cadillaky sa museli uspokojiť s tretím a štvrtým miestom.
TF Sport Corvette získava ďalšie víťazstvo v LMGT3
Tím TF Sport si pripísal druhé víťazstvo v rade v kategórii LMGT3. Víťazný tím v 24-hodinových pretekoch Le Mans získal prvenstvo aj v Brazílii, tentoraz s Chevrolet Corvette Z06 GT3.R číslo #34, trojice Salih Yoluc, Peter Dempsey a Charlie Eastwood.
Corvette prešla cieľom o 8,108 sekundy pred BMW M4 GT3 EVO #69, v ktorom jazdili Anthony McIntosh, Parker Thompson a Dan Harper. Pódium LMGT3 doplnilo Porsche 911 LMGT3 R #92 tímu The Bend Mathey posádky Yasser Shahin, Ricardo Pera a Richard Lietz.
FIA WEC | 6H Sao Paulo – závod