V prvých pretekoch modernej éry IMSA na Road America sa tím Cadillac Wayne Taylor Racing vrátil k víťazstvu po šiestich náročných hodinách s vozidlom Cadillac V-Series.R č. 10, v ktorom sa striedali Filipe Albuquerque a Ricky Taylor.
s láskavým dovolením © IMSA
Preteky sa skončili pod bezpečnostným vozidlom po incidente, do ktorého boli zapojení Kévin Estre (Porsche 963 #6 – Porsche Penske) a Jack Aitken (Cadillac #31 – Cadillac Whelen). Dvaja jazdci niekoľko minút bojovali o druhé miesto, no pri poslednom reštarte 11 minút pred koncom v prvej zákrute spolu kolidovali a obe vozidlá GTP skončili v štrku a narazili do pneumatík.
Preteky sa nereštartovali, čo potvrdzuje prvé víťazstvo WTR v IMSA od Detroitu 2024. Pre tím Wayna Taylora s Cadillacom V-Series.R je to prvé víťazstvo.
Auto číslo #10 sa do čela dostalo pri predposlednom reštarte, keď do konca zostávala 1 hodina a 26 minút. Jack Aitken (Cadillac č. 31 – Cadillac Whelen) viedol štartové pole po tom, čo BMW M Hybrid V8 – BMW M Team WRT Driesa Vanthoora č. 24 vošlo do boxov kvôli problémom s brzdami.
Záverečné kolo zastávok v boxoch, 45 minút pred koncom, sa usmialo šťastie na Cadillac Wayne Taylor Racing, keď Albuquerque vbehol do boxovej uličky, zrovna keď Tom Sargent (Porsche 911 GT3 R EVO č. 120 – Wright Motorsports) zišiel z trate a využil niekoľko sekúnd pod Full Course.
Reštart sa konal necelých 27 minút pred koncom. Posledné dve prerušenia pretekov boli spôsobené nehodou Toma Blomqvista (Acura ARX-06 #60 – Acura Meyer Shank Racing) a následným incidentom Kevina Estreho s Jackom Aitkenom.
Druhé miesto obsadilo vozidlo Porsche #5 tímu JDC-Miller MotorSports v zložení Laurin Heinrich – Tijmen van der Helm – Kaylen Frederick, ktoré profitovalo z penalizácie Astonu Martin Valkyrie – Aston Martin THoR #23 za kolíziu s Acurou #93.
Louis Delétraz a Jordan Taylor doplnili stupňe víťazov v Cadillacu – Cadillac WTR #40, a to aj napriek tomu, že dostali penalizáciu za blokovanie vozidla Porsche Penske #7.
IMSA | Road America – závod