Antonio Giovinazzi zabezpečil pole position pre Ferrari v úvodnom kole novej sezóny Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov FIA s tesným náskokom, keď Hirakawu z Toyoty predbehol len o 0,011 sekundy.
© Andrea Lorenzina / DPPI
Na konci Hyperpole zajazdil Giovinazzi najlepší čas na kolo 1:30,127 za volantom Ferrari 499P #51, ktoré zdieľa s Jamesom Caladom a Alessandrom Pierom Guidim, čím v prvom vystúpení s vylepšeným prototypom TR010 Hybrid zabránil Toyote v pole position.
Hirakawa si však rozdelil náskok medzi dvoma továrenskými Ferrari, keď predbehol Antonia Fuoca vo Ferrari č. 50 o podobne tesných 0,029 sekundy. Malthe Jakobsen dostal Peugeot 9X8 s číslom #94 na štvrté miesto, s minimálnou stratou 0,073 sekundy na prvého.
© Andrea Lorenzina / DPPI
V triede LMGT3 získal tím Garage 59 pole position hneď na prvý pokus, keď Thomas Fleming obsadil prvé miesto v Hyperpole za volantom McLarenu 720S GT3 Evo s číslom #10.
Po tom, čo jeho spolujazdec Antares Au zvládol prvú kvalifikáciu s deviatym najrýchlejším časom, Fleming zaznamenal v desaťminútovom boji o pole position čas 1:41,181 a zabezpečil tak britskému tímu prvú pole position vo WEC pri jeho debutovom štarte po tom, čo prevzal vedenie od United Autosports ako zástupca McLarenu v tejto triede.
Fleming získal pole position s náskokom 0,226 sekundy pred ďalším nováčikom WEC, Hadrianom Davidom v aute Akkodis ASP Lexus RC F GT3 so štartovacím číslom #78.
FIA WEC | Imola – kvalifikácia