Spoločnosť Aston Martin v spolupráci so spoločnosťou The Heart Of Racing (THOR) pokračuje vo vývoji hyperšportu Valkyrie v Silverstone s maskovanou vývojovou verziou. Ross Gunn a Harry Tincknell sa striedali za volantom, aby vyhodnotili niekoľko technických vylepšení pred sezónou FIA WEC 2027.
všetky © Aston Martin Media
V stredu 19. augusta sa tím Aston Martin THOR vydal na trať Silverstone Grand Prix s vývojovou verziou svojho prototypu, ktorú bolo možné rozpoznať podľa maskáčového laku.
Ross Gunn a Harry Tincknell si počas tohto dňa, ktorý bol venovaný hodnoteniu niekoľkých technických riešení, rozdelili povinnosti vodičov. Hlavným cieľom bolo zhromaždiť údaje a určiť smer, ktorým sa treba uberať vo vývoji Valkyrie.
„Bol to dôležitý deň pre Valkyrie ,“ zdôrazňuje Ian James, šéf tímu Aston Martin THOR. Niekoľko testovaných riešení je teraz potrebné analyzovať, aby sa určil ich potenciál pre zvyšok programu.
Po približne 18 mesiacoch súťaženia sa spoločnosť Aston Martin domnieva, že teraz lepšie rozumie svojej Valkyrie. Výrobca tak môže začať hlbšie skúmať jej výkonnostný potenciál.
„Začíname skúmať nové aspekty výkonu, ktoré by sme mohli získať vývojom základného vozidla ,“ vysvetľuje Adam Carter, vedúci vytrvalostných pretekov v Aston Martine.
Pokrok je už v súťaži zrejmý. V pretekoch FIA WEC dosiahli oba Valkýry svoje prvé dvojbodové umiestnenie na 6-hodinových pretekoch v São Paule, a to na šiestom a deviatom mieste. V IMSA si britský prototyp zabezpečil aj niekoľko umiestnení v prvej desiatke.
Vizuálne si vývojový Valkyrie zachováva všeobecnú architektúru prototypu použitého v súťaži, ale jeho modrá kamufláž zakrýva niekoľko oblastí, ktoré sa mohli zmeniť. Rozdiely sa zdajú byť sústredené okolo karosérie a aerodynamických prvkov, ako je zadné krídlo, hoci v tejto fáze nie je možné presne posúdiť ich rozsah.
