Mohol by sa hyperšportový automobil Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C takmer dva roky po svojich posledných pretekoch nečakane vrátiť?
© Javier Jimenez / DPPI
High Class Racing, dánsky tím so sídlom v Barcelone, známy svojimi nedávnymi záväzkami v kategóriách LMP2 v rámci WEC, IMSA, 24 hodín Le Mans a v poslednej dobe aj v kategóriách LMP3 a GT3, najmä prostredníctvom Le Mans Cupu a Intercontinental GT Challenge, v utorok potvrdil svoj zámer vyvinúť hyperšportové auto v strategickom partnerstve so spoločnosťami Michelotto Engineering a Isotta Fraschini Milano.
„Som nesmierne hrdý na odhodlanie a nasadenie, ktoré prejavil náš barcelonský tím a ktoré bolo v priebehu rokov základom nášho rastu,“ povedal Anders Fjordbach, majiteľ tímu High Class Racing.
„Vďaka tvrdej práci a veľkej vytrvalosti sme nadviazali úspešné partnerstvá s mnohými výrobcami a zúčastnili sme sa mnohých majstrovstiev a kategórií na šiestich kontinentoch.“
„Dnes s radosťou začíname novú kapitolu s modelom Tipo 6 LMH-C a na tomto dobrodružstve nás nenájdete lepšieho partnera ako našich vážených partnerov v spoločnostiach Michelotto Engineering a Isotta Fraschini Milano.“
„Veľmi na nás zapôsobil nielen výkon modelu Tipo 6 LMH-C na trati, ale aj profesionalita, vášeň a odhodlanie, ktoré preukázali naši noví partneri v spoločnostiach Michelotto Engineering a Isotta Fraschini Milano. Spoločne sa tešíme na budovanie sľubnej budúcnosti a prijímanie nových výziev na najvyššej úrovni vytrvalostných pretekov.“
Hypercar Tipo 6 LMH-C, uvedený na trh pre sezónu 2024, najprv prostredníctvom Vector Sport a potom s príchodom tímu Duqueine, dokončil svoje prvé 24-hodinové preteky v Le Mans v roku 2024 , než sa program po Brazílii zastavil.
Zostáva počkať, kde by auto mohlo štartovať. WEC? Ázijská séria Le Mans?