Bol zverejnený kalendár Majstrovstiev sveta Formuly 1 FIA na rok 2027. Ten prináša zaujímavú správu pre fanúšikov vytrvalostných pretekov. Kalendár F1 sa totiž vyhol viacerým termínovým kolíziám s významnými podujatiami športových automobilov.
© Charly López / DPPI
Le Mans bez kolízie s Veľkou cenou F1
Najväčšou novinkou je, že medzi Formulou 1 a 24-hodinovými pretekmi Le Mans, ktoré sa uskutočnia 9. až 13. júna 2027, nedôjde k časovej kolízii.
Veľká cena Monaka je naplánovaná na víkend pred Le Mans, zatiaľ čo Veľká cena Portugalska sa uskutoční o týždeň neskôr. Určitý prekryv však nastane pri testovacom dni v Le Mans, ktorý sa časovo zhoduje s Veľkou cenou Monaka.
Ani to však nemusí byť zásadným problémom. Jazdci s platinovým hodnotením môžu v prípade kolízie požiadať o výnimku z účasti na testovacom dni.
Takéto rozloženie kalendára otvára možnosť, aby sa jazdci Formuly 1 mohli zúčastniť 24 hodín Le Mans bez toho, aby museli vynechať veľkú cenu F1.
Norris a Piastri majú o Le Mans záujem
Jedným z jazdcov, ktorí by mohli túto príležitosť využiť, je Lando Norris. Britský jazdec už má skúsenosti s vytrvalostnými pretekmi. V roku 2018 štartoval v 24-hodinových pretekoch Rolex 24 at Daytona.
Norris navyše v rámci vývojového programu McLarenu pre nový MCL-HY LMDh absolvoval testy pripravovaného hyperauta. Jazdil s ním napríklad v Goodwoode a na okruhu Portimão.
Záujem o štart v Le Mans už verejne potvrdil aj generálny riaditeľ McLaren Racing Zak Brown. Podľa jeho slov by o účasť na slávnych francúzskych pretekoch mali záujem Norris aj jeho tímový kolega Oscar Piastri.
„Kto by nechcel vyhrať Le Mans?“ uviedol Brown. Zároveň dodal, že s oboma jazdcami o tejto možnosti hovoril a obaja by si radi v Le Mans zazávodili.
Alonso môže bojovať o Trojkorunu
Možnosť návratu do Le Mans sa črtá aj pre Fernanda Alonsa. Španiel by mohol štartovať v rámci programu Aston Martin Valkyrie.
Kalendár F1 navyše nekoliduje s legendárnymi pretekmi Indy 500, ktoré sú naplánované na 30. mája. Alonso by tak teoreticky mohol pokračovať v snahe o zisk takzvanej Trojkoruny motoristického športu – víťazstva v Monaku, Le Mans a Indy 500.
Verstappen môže využiť voľné termíny
Kalendár Formuly 1 na rok 2027 sa vyhol aj termínom ďalších významných vytrvalostných pretekov.
Ide napríklad o 24 hodín Nürburgringu, ktoré sa uskutočnia 27. až 30. mája, a 24 hodín Spa, naplánovaných na 24. až 27. júna v rámci Intercontinental GT Challenge.
Voľné termíny tak môžu otvoriť ďalšie možnosti pre jazdcov F1. Jedným z nich je Max Verstappen, ktorý sa už v tomto roku predstavil na Nürburgringu v pretekoch N24.
Verstappen by sa navyše v budúcnosti mohol objaviť aj v Le Mans za volantom hyperauta Ford. Ford je technickým partnerom Red Bull Racing a obe strany už v minulosti diskutovali o možnosti Verstappenovho štartu v Le Mans.
Šéf Ford Racing Mark Rushbrook však predtým vylúčil nasadenie tretieho vozidla v debutovej sezóne značky v kategórii hyperáut.
Príležitosť aj pre Strolla
Možnosti sa otvárajú aj pre ďalšieho jazdca Aston Martinu F1, Lancea Strolla.
Kanadský jazdec má skúsenosti s GT pretekmi a v apríli sa predstavil na okruhu Paul Ricard v seriáli GT World Challenge Europe, kde štartoval za tím Comtoyou Racing.
Vďaka kalendáru F1 na rok 2027 tak môže byť Stroll jedným z jazdcov, ktorí dostanú príležitosť štartovať v jedných alebo dokonca vo viacerých významných vytrvalostných či GT pretekoch.
Kalendár F1 na rok 2027 tak vytvára zaujímavé možnosti prepojenia medzi svetom Formuly 1, vytrvalostných pretekov a GT. Fanúšikovia môžu byť svedkami toho, že niektoré z najväčších mien F1 sa počas sezóny objavia aj na legendárnych okruhoch mimo kráľovnej motoršportu.