Víťazom 54. ročníka ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 sa stal tím Mercedes-AMG Team RAVENOL číslo #80, posádky Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller a Maxime Martin. Skvelá správa pre Slovensko! Antal Zsigó v tíme Mühlner Motorsport skončilv triede CUP2 Am na druhom mieste.
všetky © Gruppe C Photography | Mühlner Motorsport | YouTube | ADAC Motorsport
Maro Engel prešiel pod šachovnicovou vlajkou zaslúžene prvý. Tím Winward s Mercedesom-AMG dokázal zvíťaziť bez väčších problémov a s náskokom 46 sekúnd pred druhým tímom ABT Motorsport. Nemecký tím s Lamborghini Huracan GT3 EVO II napokon udržal náskok viac ako 86 sekúnd a skončil druhé pred tímom Walkenhorst Motorsport. Druhé miesto vybojovala posádka Luca Engstler, Mirko Bortolotti a Patrick Niederhauser.
Aston Martin Vantage GT3 EVO #34 skončil tretí, s posádkou Nicky Thiim, Mattia Drudi, Christian Krognes a Felipe Fernadez Laser. BMW M4 GT3 EVO tímu ROWE Racing obsadilo štvrté miesto, s posádkou Daniel Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde a Dries Vanthoor.
Viacero favoritov uľahčilo cestu k víťazstvu Mercedesu-AMG, ktoré naposledy v zelenom pekle zvíťazilo v roku 2016. V prvej polovici závodu odstúpilo po nehode rýchle Porsche 911 GT3 R EVO tímu Manthey a Audi R8 LMS GT3 EVO II tímu Scherer Motorsport. V závode skončil predčasne aj Ford Mustang GT3 EVO #64 tímu HRT, ktorý narazil do bariéry alebo rýchle Ferrari 296 GT3 EVO #45 tímu Realize Kondo Racing.
Tím ABT nemal jednoduchý závod a to už od samého začiatku, kedy víťaz kvalifikácie Lamborghini #84 dostalo defekt po kontakte s AMG #3 v druhej zákrute o kruhu a druhá posádka #130 v zelenom aute odštartovala predčasne, za čo dostala trest. Problémy pokračovali aj v ďalších častiach závodu a to hlavne penalizácie, ktoré napokon odsunuli nemecký tím na druhé miesto a aj to len vďaka vyhláseniu Code 60 v poslednej časti okruhu, kedy Aston Martin tímu Walkehorst musel spomaliť.
Najdôležitejšie momenty 54. ročníka ADAC RAVENOL 24H Nürburgring 2026 :
24H NÜRBURGRING | závod – výsledky
14:30 – Posledné minúty závodu ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026. Na čele Team Ravenol Mercedes-AMG #80. Maro Engel za volanom to nemá jednoduché, v niektorých častiach okruhu prší. Bude to ešte dráma. Druhý v poradí je tím ABT Motorsport #84, ktorý zrejme o svoje miesto príde, keďže si neodpykal trest 86 sekúnd za nerešpektovanie zóny CODE 60. Tesne pred koncom sa do problémov dostalo Porsche tímu Dinamic GT, ktoré skončilo v plameňoch.
11:40 – technické problémy postihli AMG číslo #3 tímu Verstappen Racing. Za volantom Daniel Juncadella bol zatlačený do boxov, pre problémy s prevodovkou. Do čela závodu ide sesterské auto Mercedes-AMG tímu Ravenol #80. Tím Verstappen Racing #3 sa prepadáva poradím a na druhé miesto poskočilo Lamborghini tímu ABT #84.
„Zelené peklo si víťaza vyberie“…
11:26 – 3 hodiny a 38 minút pred koncom končí v závode Lamborghini Huracan GT3 EVO II #130 tímu ABT Motorsport. Nick Yelloly odstavil svoje auto, po pravdepodobnej technickej poruche. Číslo #130 štartovalo z druhého miesta a vďaka skorému štartu sa dostalo do čela závodu, na napokon bolo penalizované.
10:40 – Slovenský pretekár Antal Zsigó a jeho tím Mühlner Motorsport #904 v triede CUP2 Am, sa drží na druhom mieste. Aktuálne za volantom Moritz Kranz, ktorý stráca na Porsche 911 GT3 Cup #777 tímu RPM Motorsport viac ako jednu minútu. Tím má za sebou 15 zastávok u svojich mechanikov a aktuálne sú v 117-tom kole závodu. Držíme palce až do cieľa
Mattia Drudi s Astonom Martin Vantage GT3 EVO #34 sa aj po 32 sekundovej penalizácii udržal na treťom mieste. Stratil však ďalšie sekundy na duo Mercedesov na čele závodu. Naopak BMW #99 tímu ROWE Racing sa priblížilo k tímu Walkenhorst Motorsport na desať sekúnd.
9:30 – tretí tím v poradí, Walkenhorst Motorsport #34, dostáva 32 sekundovú penalizáciu, za predbiehanie pod žltou vlajkou. O tretie miesto bude bojovať dotknutý tím, ROWE Racing s BMW a ABT Motorsport s Lamborghini.
Zhrnutie závodu ADAC RAVENOL 24h Nürburgring po 18. hodinách :
Po relatívne pokojnej noci pokračuje závod na Nordschleife, do konca zostáva necelých 7 hodín. Na čele sa drží dvojica Mercedesov tímu Winnward, aktuálne prvý Verstappen Racing #3 s Lucasom Auerom, kotrý má náskok viac ako 10 sekúnd pred tímom Ravenol #80 s Lucom Stolzom.
Tretí tím v poradí je Walkenhorst s Astonom Vantage #34, ktorý na lídra závodu stráca necelých 6 minút.
Technické problémy prinútili minuloročných víťazov ROWE Racing #1 s BMW M4 GT3 EVO odstúpiť, počas deviatej hodiny pretekov. Okrem BMW skončilo v pretekoch aj Porsche 911 GT3 R EVO číslo 44, tímu Falken Motorsport. Morris Schuring bojoval v prvej päťke, no urobil chybu pri predbiehaní BMW Z4 GT3 a narazil do zvodidiel.
Za volantom Porsche 911 GT3 CUP #904 aktuálne sedí slovenský pretekár Antal Zsigó, ktorý jazdí na druhom mieste v triede CUP2 Am.
21:00 – Závod aktuálne patrí Mercedesu-AMG. Na čele jazdí Verspatppen Racing a Ravenol Mercedes, oboch zastrešuje Winward Racing. Je prekvapením, že obom lídrom dokázal konkurovať závodný špeciál BMW M3 Touring 24h. Na trati začalo v rôznych častiach pršať a preteky začínajú súťaž o prežitie…
19:00 – po štyroch hodinách v závode nepokračuje ďalšia dvojica – Manthey Porsche #911 a Ford Mustang #64. Na okruhu začalo mierne pršať, čo zrejme podcenil Kévin Estre v Porsche tímu Manthey a podobne tak Arjun Maini vo Forde tímu HRT. Estere doplatil na šmykľavú trať od automobilu nižšej triedy, ktorému vytiekol na trať olej.
18:00 – v závode končí dvojica favoritov na celkové víťazstvo. Ferrari Realize Kondo Racing #45 a Audi tímu Scherer Sport PHX #16. Oba tímy končia po nehodách.
Na čele závodu jazdí Max Versteppen s Mercedesom #3, pred Ayhancanom Güvenom s Porsche #911 a Lamboghini #7 Konrad Motosport s Pavlom Lefterovom.
Necelé úvodné dve hodiny závodu prinieslo viacero zvratov na čele závodu. Najhoršie dopadol tím ABT Motorsport, keďže už v úvodnom kole dostal víťaz kvalifikácie Lamborghini Huracan #84 defekt, po kontakte s Mercedesom tímu Verstappen Racing. Aby toho nebolo málo, druhý Huracan #130 odštartoval do závodu skorej, za čo dostal 32 sekundový trest.
Do čela sa dostalo Lamborghini #7 tímu Konrad Motorsport, prenasledované Porsche #911 tímu Manthey a Mercedesom tímu Verstappen Racing.
Prvých šesť tímov zvolilo rozdielnu stratégiu, na čele je Ferrari #45 tímu Realize Kondo Racing s Thomasom Neubaerom, pred Fordom #67 Christophera Miesa. Nicki Thiim v tíme Walkenhorst Motorsport #35 je na treťom mieste.
Tím Antala Zsiga Mühlner Motorsport #904 je na čele triedy CUP 2 AM, za volantom sedí maďarský pretekár Adam Benkó.