Porsche posúva preteky GT4 na novú úroveň predstavením modelu 911 GT4 R. Automobil bude od roku 2027 súťažiť v medzinárodných sériách GT4.
všetky © Porsche Media
S novým modelom posúva spoločnosť Porsche Motorsport svoj záväzok voči kategórii GT4 na novú úroveň a strategicky rozširuje svoju modelovú ponuku vo vyššom výkonnostnom segmente. Medzinárodná kategória GT4 je jedným z najrýchlejšie rastúcich segmentov v globálnom zákazníckom motoristickom športe na celom svete. Zároveň sa série ako ADAC GT4 Germany a ich medzinárodné náprotivky, ako napríklad GT4 European Series, považujú za kľúčový prvok v pyramíde talentov na ceste k vrcholovým pretekom GT3.
Nové 911 GT4 R využíva technickú platformu súčasnej verzie Cup, ktorá je založená na cestnom modeli 911 GT3 generácie 992.2. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi Clubsport založenými na modeli 718 Cayman ponúka výkonnejší motor, širší rozchod kolies a ďalej vyvinutú elektroniku pre motoristický šport. Tieto faktory výrazne zlepšujú časy na kolo, ovládateľnosť a spoľahlivosť v pretekárskych podmienkach.
„S novým pretekárskym vozidlom založeným na Porsche 911 GT3 posúvame náš úspešný program GT4 na novú úroveň. Kombinácia ikonickej DNA modelu 911 a osvedčeného konceptu GT4 vytvára na trhu jedinečnú ponuku,“ hovorí Thomas Laudenbach, vedúci oddelenia Porsche Motorsport. „Náš krok k zavedeniu platformy 911 do kategórie GT4 podčiarkuje rastúci význam tejto triedy v medzinárodnom motoristickom športe. GT4 sa vyvinulo zo vstupného segmentu na vysoko konkurencieschopnú a globálne relevantnú pretekársku platformu.“
„Naši zákazníci profitujú z výrazne širšej ponuky v segmente GT4. Nové 911 GT4 R sa pripája k existujúcemu programu Cayman a ponúka ambicióznym tímom ďalšiu možnosť pre vysokovýkonné vozidlá,“ hovorí Michael Dreiser, vedúci predaja v Porsche Motorsport. „Vidíme silný celosvetový dopyt po vysokovýkonných a zároveň dostupných pretekárskych vozidlách pre zákazníkov.“
Vysokootáčkový 4,0-litrový šesťvalcový boxer vychádza z jednotky z modelu 911 GT3 a v pretekárskej verzii dosahuje výkon až 382 kW (520 k). Maximálny krútiaci moment je až 470 newtonmetrov (Nm). Ako je typické pre predpisy GT4, tieto výkonové údaje sa líšia v závislosti od klasifikácie Balance of Performance (BoP). Napríklad model 911 GT4 R je štandardne vybavený obmedzovačmi vzduchu (53,7 milimetra), ktoré znižujú výkon na 316 kW (430 k). Výkon sa prenáša prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky typu dog s radiacimi páčkami pod volantom a štvorlamelovou pretekárskou spojkou.
Kvôli predpisom má nové pretekárske vozidlo pre zákazníkov iný prístup k podvozku ako model 911 Cup: Kolesá, každé o jeden palec užšie, sú upevnené pomocou päťskrutkového rozchodu, ako je to štandardne v sériovo vyrábaných vozidlách. Dvojcestne nastaviteľné tlmiče a tri voliteľné tuhosti pružín ponúkajú ďalšie možnosti nastavenia.
Model 911 GT4 R preberá kľúčové štruktúry karosérie z modelu 911 Cup a cielene využíva jeho aerodynamické optimalizácie. Zadné krídlo je manuálne nastaviteľné v jedenástich polohách. Charakteristickým znakom je zvýšené použitie prírodného plastu vystuženého vláknami v kombinácii s epoxidovou živicou. Z tohto materiálu sú vyrobené komponenty ako dvere, kryt motora, aerodynamické komponenty a časti kokpitu.
Vo vnútri vodič dostáva všetky relevantné informácie prostredníctvom 10,3-palcového farebného displeja. Integrovaný záznamník údajov a presný systém GPS podporujú analýzu a optimalizáciu výkonu počas pretekov. Ďalšie komponenty záťaže umožňujú prispôsobenie sa príslušnej hmotnostnej kategórii stanovenej v bilancii výkonu (BoP).
„Model 911 stelesňuje DNA motoristického športu značky Porsche ako žiadne iné vozidlo. Prenesenie tejto DNA do vozidla GT4 otvára nové možnosti, pokiaľ ide o výkon a pocit z jazdy,“ hovorí Matthias Scholz, hlavný projektový manažér pretekárskych vozidiel GT. „Nový model 911 GT4 R ťaží z dôkladnej pozornosti venovanej detailom, ktorá sa už investovala do vývoja pohárového modelu 911.“
Kategória GT4 bola zavedená v polovici prvého desaťročia 21. storočia a odvtedy sa stala celosvetovo etablovaným formátom súťaží. Kombinuje technológiu takmer sériovej výroby s relatívne miernymi prevádzkovými nákladmi, čím vytvára dôležitú vstupnú triedu pod pretekmi GT3. Pre výrobcov táto kategória ponúka možnosť byť zastúpený so zákazníckymi tímami v mnohých národných a medzinárodných seriáloch. Porsche patrí medzi najúspešnejšie značky v globálnom prostredí GT4. V medzinárodnom rebríčku „Manufacturer Ranking“ organizácie SRO sa Porsche v súčasnosti nachádza na treťom mieste (k 19. júnu 2026).
Od vstupu do kategórie GT4 v roku 2016 spoločnosť Porsche vyvinula a vyrobila viac ako 1 500 pretekárskych vozidiel založených na modeli Cayman. Tieto modely sa vyznačujú kombináciou robustnej výrobnej technológie a pretekársky špecifických komponentov a etablovali sa po celom svete ako ekonomicky atraktívne pretekárske riešenia pre zákazníkov. Nový model 911 GT4 R pokračuje v tomto úspešnom príbehu a po prvýkrát rozširuje ponuku o vozidlo založené na ikonickom modelovom rade 911.