Jake Hughes z tímu Algarve Pro Racing viedol úvodný voľný tréning Európskej série Le Mans 2026, na slnečnom okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
© Algarve Pro Racing – facebook
Debutant, ktorý zajazdil najrýchlejší čas v predsezónnych testoch, zajazdil na prototype ORECA 07 – Gibson, s číslom #25 čas 1:29,720 krátko po obnovení pretekov po jedinej červenej vlajke, ktorá prerušila 90 minútovú jazdu.
Paul-Loup Chatin z tímu IDEC Sport bol jediným ďalším jazdcom, ktorý sa dostal pod hranicu 1:30, keď krátko po Hughesovom najlepšom výkone dosiahol čas 1:29,925.
Tím Inter Europol Competition ORECA s číslom #43 a Tom Dillmann, bol tretí najrýchlejší, pred tímom CLX Motorsport #37. Najlepší jazdec v kategórii LMP2 Pro/Am, ORECA s číslom #14 tímu TDS Racing, skončil celkovo piaty.
Sami Meguetounif zajazdil pre francúzsky tím čas 1:30,517 a tréning dokončil tesne pred sesterským vozidlom Forestier Racing #29 by Panis LMP2 s jazdou TDS.
Druhé miesto v kategórii LMP2 Pro/Am, 0,109 sekundy za Meguetounifom, získal tím Rossa Racing #19 od Virage ORECA s Manuelom Espirito Santom, pred tímom Duqueine Team #30, tímom Proton Competition #88 a tímom DKR Engineering #3.
Henry Cubides Olarte bol najrýchlejší v kategórii LMP3 na palube Ligier JS P325 – Toyota tímu Inter Europol Competition. Kolumbijčan sa najprv posunul na čelo triedy s časom 1:38,249, čím prekonal rekord Daniela Nogalesa z tímu Virage o 0,623 sekundy, a krátko nato zlepšil svoj čas na 1:38,236.
Druhý v kategórii LMP3, s odstupom 0,584 sekundy, skončil tím R-Ace GP Duqueine s číslom #85 od Huga Schwarzeho. Nogalesov čas stačil na to, aby umiestnil prototyp s číslom #8 na tretie miesto.
A v kategórii LMGT3 si nové Ferrari 296 LMGT3 Evo zabezpečilo prvé štyri miesta. Továrenský jazdec Daniel Serra bol najrýchlejší v tíme Kessel Racing so štartovacím číslom #57, keď na začiatku dosiahol čas 1:41,577.
Brazílčan sa tak dostal o 0,413 sekundy pred Lorcana Hanafina v aute tímu GR Racing. Autá AF Corse 296 LMGT3 Evo s číslami #51 a #50 skončili na treťom a štvrtom mieste.
Najlepší zo zvyšku bol McLaren LMGT3 Evo tímu United Autosports s číslom #23, ktorý dosiahol čas 1:42,167 od Wayna Boyda.
Prototyp tímu Nielsen Racing zapríčinil červenú vlajku, keď Alex Quinn odstavil v strednom sektore svoju Orecu, len tri minúty po začiatku tréningu po tom, čo signalizoval alarm únik oleja. Proces čistenia trval približne 20 minút a na kompenzáciu bolo k tréningu pridaných 10 minút.
EUROPEAN LE MANS SERIES | Barcelona – 1. voľný tréning
2026_elms_barcelona_fp1