Acura sa vo svojich rozlúčkových pretekoch s IMSA postarala o veľké prekvapenie. Obe vozidlá ARX-06 obsadili prvý rad štartového roštu pre finále sezóny Petit Le Mans. Pole position získal Tom Blomqvist, ktorý len tesne zaostal za traťovým rekordom.
Posledná kvalifikácia sezóny IMSA WeatherTech SportsCar Championship priniesla dramatický súboj. V najprestížnejšej kategórii GTP sa o najlepšie štartové pozície bojovalo až do posledných sekúnd a všetkých desať vozidiel delili veľmi tesné rozdiely.
Najlepšie sa s náročnou kvalifikáciou vyrovnal Tom Blomqvist s Acurou ARX-06 tímu Meyer Shank Racing. Britský jazdec zajazdil čas 1:09,703 a pole position získal s náskokom viac ako dvoch desatín sekundy.
Blomqvist pritom len tesne minul nový traťový rekord. Jeho tímový kolega Nick Yelloly obsadil druhé miesto a Acura tak vo svojich posledných pretekoch pred plánovanou prestávkou programu obsadila celý prvý rad.
BMW a Cadillac v tesnom závese
Prvým jazdcom mimo dvojice Acura bol Sheldon van der Linde s BMW M Hybrid V8 č. 24. Víťaz posledného kola v Indianapolise zaostal za pole position o menej ako štyri desatiny sekundy a obsadil tretie miesto.
Dôležitú štvrtú pozíciu získal Jack Aitken s Cadillacom V-Series.R č. 31 tímu Whelen Engineering. Aitken pritom patrí medzi hlavných kandidátov na titul jazdcov.
Prvú päťku uzavrel Laurens Vanthoor s Porsche 963 č. 6 tímu Porsche Penske Motorsport. Jeho tímový kolega Laurin Heinrich odštartuje zo siedmeho miesta.
O niečo väčším sklamaním bola kvalifikácia pre Cadillac č. 10, ktorý zásluhou Filipeho Albuquerqueho obsadil až desiate miesto.
LMP2: Najrýchlejší Hyett s AO Racing
V kategórii LMP2 bol súboj o pole position o niečo menej vyrovnaný, no prvé štyri vozidlá Oreca 07 delilo iba osem desatín sekundy.
Najlepší čas zajazdil PJ Hyett s vozidlom AO Racing č. 99. Americký jazdec navyše prekonal doterajší kvalifikačný rekord kategórie.
Druhé miesto získal Jérôme de Sadeleer s Oreca 07 tímu Inter Europol Competition č. 43, ktorý zaostal o 0,223 sekundy.
Tretie miesto patrilo vozidlu PR1/Mathiasen Motorsports č. 52, za ktorým nasledovali United Autosports USA č. 22 a CrowdStrike Racing by APR č. 04.
Šiesty najlepší čas zaznamenal francúzsky tím TDS Racing.
GTD Pro: BMW vyráža z pole position
V kategórii GTD Pro si najlepšiu štartovú pozíciu vybojoval Neil Verhagen s BMW M4 GT3 EVO č. 1 tímu Paul Miller Racing.
BMW zároveň získalo veľmi dôležitú výhodu v boji o titul. Verhagen odrazil útok konkurencie a kvalifikáciu vyhral.
Len 0,144 sekundy stratil na víťaza Mattia Drudi s Aston Martinom Vantage GT3 č. 68 tímu CarBahn.
Za nimi nasledovali dve Corvette. Nicky Catsburg s Corvette č. 4 obsadil tretie miesto, zatiaľ čo Alexander Sims s vozidlom č. 3 skončil štvrtý.
Piaty najlepší čas zaznamenalo Porsche 911 GT3 R „Rexy“ tímu AO Racing.
Nové Lamborghini Temerario GT3 sa kvalifikovalo na ôsmom mieste. Ford Mustang GT3 na tom bol ešte horšie – obe vozidlá obsadili až desiate a jedenáste miesto.
GTD: Winward Racing získal pole position
V kategórii GTD sa z pole position bude rozbiehať Mercedes-AMG GT3 tímu Winward Racing.
Philip Ellis zajazdil najrýchlejší čas a porazil Ferrari 296 GT3 tímu AF Corse USA, za ktorým nastúpi víťaz 24 hodín Le Mans z roku 2024 Antonio Fuoco. Rozdiel medzi oboma vozidlami predstavoval iba 0,161 sekundy.
Tretie miesto obsadil Aaron Telitz s Lexusom RC F GT3 č. 12 tímu Vasser Sullivan. Pre tento tím aj japonský Lexus ide o posledné vystúpenie v šampionáte.
Štvrtý skončil Mercedes-AMG GT3 č. 80 tímu Lone Star Racing a piatu priečku získalo BMW M4 GT3 č. 96 tímu Turner Motorsport.
Kvalifikáciu navyše prerušila nehoda Ferrari 296 GT3 č. 70 tímu Inception Racing, ktoré po výjazde mimo trať muselo byť odstránené odťahovým vozidlom.
Petit Le Mans rozhodne o tituloch
Kvalifikácia tak rozdávala dôležité karty pred posledným a zároveň najdlhším pretekom sezóny IMSA.
Petit Le Mans odštartuje v sobotu o 18:00 slovenského času a na 10 hodín sa na okruhu Road Atlanta rozbehne posledný veľký súboj sezóny.
IMSA | Petit Le Mans – kvalifikácia
s láskavým dovolením © IMSA