Dnes (sobota 16.5.2026) o 15:00 odštartuje najnáročnejší GT závod na svete ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, na legendárnom, 25 kilometrovom okruhu Nordschleife. Podujatie je zároveň druhým podujatím Intercontinental GT Challenge. Kto má najväčšie šance na víťazstvo a čo všetko môže vytrvalostný závod ovplyvniť?
všetky © Gruppe C Photography
Ešte pred samotným závodom čaká na tímy tohtoročného vytrvalostného závodu na Norschleife Warm-up, ktorý štartuje o 10:00 a potrvá hodinu a pol. Je to posledná príležitosť „doladiť“ automobily na náročný 24 hodinový závod.
Prvé dve miesta na štarte závodu si zabezpečil domáci tím ABT, s dvojicou Lamborghini Huracan GT3 EVO II. „Dosluhujúci“ model od Squadra Corse ukázal svoju rýchlosť v suchých podmienkach a tak bude pre tímy s Huracanom rozhodujúce počasie. Predpoveď počasia zatiaľ hrá do karát víťazom kvalifikácie, no poznáme prípady, kedy sa počasie na Nordschleife môže veľmi rýchlo zmeniť. Hlavne v niektorých častiach 25 kilometrového okruhu.
Minuloročný víťaz, tím ROWE Racing s BMW M4 GT3 EVO, štartuje s číslom #1 v mierne zmenenej zostave. Raffaele Marciello, Augusto Farfus, Kelvin van der Linde už poznajú ako chutí spoločné víťazstvo, tento rok sa pripojí k posádke Jordan Pepper. V sesterskom BMW s číslom #99 štartuje ďalšia silná zostava Daniel Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde a Dries Vanthoor.
Najsledovanejším automobilom počas predchádzajúcich kvalifikácií NLS a tohto závodného týždňa je Mercedes-AMG GT3 číslo #3. Tím Verstappen Racing je najväčším lákadlom 54. ročníka. Môže za to účasť štvornásobného majstra sveta F1 Maxa Verspappena, ktorého budú v závode podporovať ďalšie hviezdy – Daniel Juncadella, Jules Gounon a Lucas Auer.
Aj keď kvalifikácia nevyšla tímu Mercedes-AMG Ravenol číslo #80, treba rátať tento tím ako kandidáta na víťazstvo. Silná posádka v zložení Fabian Schiller, Maro Engel, Maxime Martin a Luca Stolz, sa určite bude snažiť dostať svoje AMG do čela závodu.
Manthey je doma! Známi domáci tím, dlhoročne spolupracujúci s Porsche je rekordérom v počte víťazstiev na Nordschleife. Minulý rok prešlo Porsche 911 GT3 R s číslom #911 cieľom ako prvé, no následná penalizácia za spôsobenie nehody s automobilom nižšej triedy, odsunula tím Manthey na druhé miesto. Tento rok budú hájiť farby „Grelo“ na 911-tke Evo26 – Kevin Estre, Ayhancan Güven, Thomas Preining a Matt Campbell. Nemecký tím vie ako na víťazstvo v „zelenom pekle“ a treba s ním počítať.
Ďalším kandidátom na víťazstvo je LionSpeed, s dvojicou Porsche 911 GT3 R Evo26. Auto s číslom #24, posádky Laurin Heinrich, Laurents Vanthoor a Ricardo Feller, malo v kvalifikačných tréningoch problémy ale vrátilo sa späť, po oprave.
Pre Porsche je možno sklamaním kvalifikácia, keďže do najlepšej dvanástky sa dostalo iba jedno auto a to tímu Manthey #911, ktoré sa kvalifikovalo na ôsmom mieste.
Audi R8 LMS GT3 EVO II tímu Scherer Sport PHX #16 je veľmi silné. Tento automobil a tím naposledy zvíťazil v roku 2024, aj keď sa v tom roku odjazdilo iba 50 kôl a vďaka počasiu bol závod predčasne ukončený. Scherer Sport PHX v zložení Christopher Haase, Alexander Sims a Ben Green sa kvalifikovali na treťom mieste.
Aj Ferrari už pozná ako chutí víťazstvo na Nordschleife, keď v roku 2023 zvíťazil tím Frikadelli Racing s modelom 296 GT3. Tohtoročná vynovená verzia EVO sa kvalifikovala na piatom mieste a to zásluhou tímu Realize Kondo Racing with Rinaldi, ktorý zložil silné kvarteto GT jazdcov – David Perel, Dennis Marschall, Thierry Vermeulen a Thomas Neubauer.
Veľkým záujemcom o víťazstvo v tomto ročníku je Ford, ktorý štartuje so svojou trojicou Mustangov GT3 EVO tímu HRT. Dva americké automobily sa dostali do najlepšej dvanástky – Mustang #64 Arjun Maini, Fabio Scherer, David Schumacher a Frank Stippler, Mustang #67 – Dennis Olsen, Christopher Mies a Frederic Vervisch.
V náročnom závode však môže vyhrať hoci kto, keďže kandidátov v najvyššej triede SP9 je až 41.
Pozorne budeme sledovať aj triedu CUP2, v ktorej má Slovensko zastúpenie Antalom Zsigóm v tíme Mühlner Motorsport. Slovenský pretekár bude členom posádky Porsche 911 GT3 CUP s číslom #904 – Adam Benko, Csaba Walter a Moritz Kranz. Trieda CUP2 je rozdelená do dvoch podkategórii PRO a AM. Práve v tej druhej spomínanej získal Mühlner Motorsport powered by H&R pole position. Prajeme veľa šťastia.
Oplatí sa sledovať aj ďalšie triedy ako SP-X, v ktorej sa predstaví trojica HWA EVO.R, s prerobeným Mercedesom a „kombíčko“ BMW M Motorsport M3 Touring 24h.
Celkovo je štartové pole rozdelené do 24 kategórií, čo je tú najvyššiu nočnou morou. Zvíťazí ten, kto urobí najmenej chýb a zvládne jazdiť bez technických problémov a nehôd. O víťazovi 54. ročníka ADAC RAVENOL 24h Nürburgring sa rozhodne zajtra (nedeľa 17.5.2026) po 15:00.
Všetko dôležité nájdete v LIVE, kde postupne doplníme aj odkazy na dostupné onboard kamery.