V pretekoch triedy LMGT3 sa tímu Garage 59 spodarilo napraviť chuť z Imoly, keď McLaren LMGT3 Evo so štartovacím číslom #10, v ktorom sa striedali Antares Au, Tom Fleming a Marvin Kirchhöfer, prebojoval z 15. miesta na štartovom rošte a zvíťazil.
© Charly López / DPPI
Ferrari 296 LMGT3 Evo s číslom 21 tímu Vista AF Corse zvíťazilo na trati, ale auto dostalo päťsekundovú penalizáciu po tom, čo Alessio Rovera počas posledného kola zastávok v boxoch nebezpečne vošiel do dráhy Kirchhöferovi.
Továrenský jazdec Ferrari sa počas posledného úseku nedokázal odtrhnúť od esa McLarenu, a tak Ferrari #21 kleslo na štvrté miesto v tesnej skupine LMGT3.
Druhé miesto si preto pripísalo vozidlo Aston Martin Vantage AMR LMGT3 Evo so štartovacím číslom #27 tímu Heart of Racing. Porsche so štartovacím číslom #92 tímu Manthey sa zotavilo z úvodného incidentu a umiestnilo sa na stupňoch víťazov.
Rovnako ako v prípade Hypercar, aj tu môže dôjsť k ďalšej dráme, keďže McLaren #10 a Ferrari #21 sa pridajú k BMW Hypercars, ktoré sú predmetom vyšetrovania kvôli ich reštartu.
Oba Fordy Mustang LMGT3 Evo si užívali krátke úseky na čele kategórie. Eric Powell s Mustangom #77 z tímu Proton Competition sa dostal na čelo na začiatku po tom, čo predviedol veľkolepé predbehnutie Toma van Rompuya v Eau Rouge. O niekoľko minút neskôr však Američan vybehol z trate Stavelot, kde narazil do bariéry a poslal na trať prvý safety car.
FIA WEC | Spa-Francorchamps – závod