Po neúspešnom štarte v roku 2001, European Le Mans Series (ELMS) naštartovala svoj šampionát v roku 2004 a oživila závody ako 1000km Monza, 1000km Nürburgring, 1000km Silverstone a 1000 km Spa. Séria sa začala neustále rozširovať a už v roku 2005 bol do kalendára pridaný okruhu v Istanbule. Dokonca sa v roku 2007 dostala európska séria do Brazílie na okruh Mil Milhas – Interlagos v Brazílii.
Každý jeden rok od 2013 nastávali v ELMS zmeny v zúčastnených triedach a názvoch. „Le Mans Endurance Series“ bol názov v rokoch 2004 až 2005. Zmena nastala opäť v roku 2006, kedy sa názov zmenil na „Le Mans Series“. Zmena pravidiel a vyradenia triedy LMP1 opäť zmenila názov, ktorý sa používa do dnešného dňa.
Náročný štart, opakovaný po American Le Mans Series v Európe nefungoval a séria sa viacero krát stretla s nezáujmom. ACO však zjednotila pravidlá tried LMP2, LMGTE a LMGT3, čo zachránilo ELMS a čo viac, každým rokom naberá na sile.
Pre mnoho zmien v pravidlách sa len ťažko hľadá, ktorý tím je najúspešnejší, no poznáme meno jazdca, ktorý dosiahol najviac titulov a je ním Marc Lieb. Medzi známe mená šampiónov ELMS nájdeme Josa Verstappena, ktorý dominoval v roku 2008. Mathias Beche a Pierre Thiriet v roku 2012. Simon Dolan, Harry Tincknell a Diego van der Zande v roku 2016. Louis Delétraz, Robert Kubica a Yifei Ye v roku 2021…
Dnešná ELMS je rozdelená do viacero tried – LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 a LMGT3. Ligier, Ginetta, ADESS a Norma v triede LMP3 sú výrobcovia prototypov zúčastnení od roku 2015. V roku 2023 zmena nastala v GT-čkovej triede, kedy triedu LMGTE nahradila LMGT3.
70. závod European Le Mans Series je výsledkom skvelej práce organizátora ACO. Oslavovať sa bude na domácej pôde, v druhom závode sezóny 2025 na okruhu Paula Ricarda.
foto: © European Le Mans Series