foto: © BMW Media
BMW M Hybrid V8 bude mať od roku 2026 prepracovaný dizajn pre série FIA WEC a IMSA. Aktualizácie na zlepšenie aerodynamiky sa zameriavajú predovšetkým na prednú časť a charakteristickú masku chladiča v tvare obličiek.
Nová predná časť, menšia maska chladiča v tvare obličiek, vylepšená aerodynamika: od sezóny 2026 bude mať BMW M Hybrid V8 aktualizovaný exteriérový dizajn a technické optimalizácie, pretože bude súťažiť v Majstrovstvách sveta vytrvalostných pretekov FIA (FIA WEC) a Majstrovstvách IMSA WeatherTech SportsCar (séria IMSA). BMW M Motorsport implementuje aerodynamické aktualizácie – podliehajúce ich konečnej homologizácii – na základe poznatkov získaných inžiniermi počas predchádzajúcich pretekov.
Najvýraznejšou zmenou BMW M Hybrid V8 bude jeho predná časť. Upravený rozdeľovač vzduchu optimalizuje prúdenie vzduchu, zatiaľ čo obličky BMW budú o niečo menšie, ale zachovajú si svoje jedinečné kontúrové osvetlenie BMW Iconic Glow, vďaka čomu bude auto nezameniteľným vrcholom v tme. Okrem toho BMW M Hybrid V8 dostane nové svetlomety.
foto: © BMW Media
Aerodynamické vylepšenia ponúkajú dve kľúčové výhody. Po prvé, zabezpečujú, že BMW M Hybrid V8 bude mať konzistentnejší výkon na všetkých tratiach. Analýza minulých sezón v sériách FIA WEC a IMSA odhalila silné a slabé stránky a cieľom vylepšení je tieto slabiny odstrániť. Po druhé, prepracované prúdenie vzduchu okolo vozidla zlepšuje účinnosť chladenia.
Vývoj aerodynamiky, od výpočtov CFD až po výrobu dielov, sa uskutočnil v úzkej spolupráci medzi inžiniermi BMW M Motorsport a partnerom pre podvozky, spoločnosťou Dallara. Po súkromných testovacích jazde v posledných týždňoch sa BMW M Hybrid V8 prvýkrát predstaví verejnosti bezprostredne po pretekoch FIA WEC „Lone Star Le Mans“ v Austine (USA) počas spoločného testu na okruhu Circuit of the Americas. Jeho prvými pretekmi, ktoré sa uskutočnia po konečnej homologácii, budú 24-hodinové preteky v Daytone (USA) koncom januára 2026.
foto: © BMW Media
Andreas Roos (vedúci BMW M Motorsport): „Odkedy sme v roku 2023 začali pretekať v sérii IMSA a v roku 2024 vo FIA WEC, sme sa o našom BMW M Hybrid V8 veľa naučili. Po optimalizácii bŕzd pre aktuálnu sezónu je teraz čas na aerodynamicky vylepšenú verziu vozidla. Týmito aktualizáciami reagujeme na poznatky získané z našich predchádzajúcich pretekov. Po testoch, ktoré sme už vykonali, sme presvedčení, že zmeny na BMW M Hybrid V8 nám umožnia konzistentnejšie súťažiť na čele na všetkých typoch tratí a urobiť ďalší krok smerom k vrcholu. Veľká vďaka všetkým zúčastneným za ich tvrdú prácu. V nasledujúcich mesiacoch budeme naďalej intenzívne pracovať na tom, aby sme boli optimálne pripravení na začiatok sezóny 2026 v Daytone v januári.“
foto: © BMW Media