Ferrari zostáva na čele aj po druhej testovacej časti prológu v Imole. Tentokrát to bolo Ferrari 499P číslo #50 s Antoniom Fuocom, ktorý zajazdil najrýchlejší čas druhého tréningu a rovnako tak celkového prológu 1:37,177.
© DPPI
Robert Kubica, Yifei Ye a Phil Hanson s Ferrari #83 – AF Corse skončili opäť druhí so stratou 0,126 sekundy pred Alessandrom Pierom Guidim, Antoniom Giovinazzim a Jamesom Caladom na Ferrari #51, ktorí skončili tretí s časom 0,198 sekundy.
Rovnako ako dnes ráno, rozdiel oproti konkurencii zostáva značný. BMW M Hybrid V8 #20 – BMW M Team WRT Reného Rasta a Robina Frijnsa zaostáva o pol sekundy a je pred dvojicou Alpine A424 #36 v zložení Frédéric Makowiecki – Jules Gounon (Francúz štartoval popoludní) – Victor Martin a #35 v zložení Charles Milesi – Antonio Felix da Costa – Ferdinand Habsburg, ktoré zaostávajú za Ferrari o šesť desatín.
© DPPI
Malthe Jakobsen, Loïc Duval a Théo Pourchaire doviedli najlepší Peugeot 9X8 #94 na 7. miesto, deväť desatín za ním, posledné hyperauto len sekundu za vedúcim vozidlom.
Aston Martin a The Heart of Racing naopak dominovali v triede LMGT3 s najrýchlejším časom tréningu a aj Prológu v triede, a to vďaka Mattiovi Drudimu a automobilu Vantage LMGT3 #27 s časom 1:42,698. Alessio Rovera umiestnil Ferrari 296 LMGT3 #21 Vista AF Corse o 51 tisícin sekundy na druhom mieste. Tretí McLaren 720S LMGT3 EVO #10 z tímu Garage 59, jazdeckej trojice Marvin Kirchhöfer, Antares Au a Tom Fleming, zaostali o 0,116 sekundy.
Šampionát FIA WEC odštartuje oficiálnou časťou v piatok a to prvým a druhým tréningom o 10:15, resp. o 15:15.
FIA WEC | Imola – prológ 2. časť / kombinované časy
2026_wec_imola_prolog2