© Gruppe C Photography
Tím Earl Bamber Motorsport chce v Bathurste bojovať o víťazstvo s Laurinom Heinrichom, Klausom Bachlerom a Ricardom Fellerom, ale bude musieť útočiť zo samého chvostu štartového poľa, keďže auto bolo po kvalifikácii diskvalifikované.
Laurin Heinrich, Klaus Bachler a Ricardo Feller budú musieť štartovať do 12-hodinových pretekov v Bathurste z konca štartovacieho poľa. Porsche 911 GT3 R tímu Earl Bamber Motorsport, v ktorom budú súťažiť traja jazdci Porsche, bolo vylúčené z kvalifikácie pred úvodným závodom sezóny Intercontinental GT Challenge, keďže nespĺňalo technické predpisy.
Zadné krídlo Porsche číslo #61 bolo mimo rozsahu stanoveného v Bilancii výkonnosti (BoP). Technický riaditeľ podujatia zistil, že výška krídla je mimo päťmilimetrovej tolerancie. Bolo vykonaných niekoľko meraní krídla, ale výsledok zostal rovnaký: krídlo nespĺňalo predpisy.
Predpisy pre vyváženosť výkonu stanovujú výšku zadného krídla -10 mm, ale technickí komisári namerali výšku krídla -17 mm. Následné meranie ukázalo -16,5 mm.
Zástupcovia tímu uviedli, že použitá metóda pravdepodobne povedie k nepresným meraniam, čo bolo významné vzhľadom na malú odchýlku výšky krídla Porsche od povoleného rozsahu. Komisári pretekov vyzvali zástupcov tímov, aby vykonali vlastné merania. Tím použil rovný kovový nosník umiestnený na streche vozidla, ktorý presahoval zadné krídlo. Na nosník bola umiestnená digitálna vodováha, nosník bol vyrovnaný a bola zmeraná výška nosníka nad krídlom. Výsledkom bola hodnota -20 mm. Tím bol požiadaný o zopakovanie postupu, čo prinieslo hodnotu -17 mm. Zástupcovia tímu uznali, že výška krídla nebola v súlade s dokumentom Balance of Performance (BoP).
Z tohto dôvodu bolo auto diskvalifikované a musí odštartovať preteky zo zadnej časti poľa.