Modernizovaná Európska séria GT2 začne svoju sezónu 2026 v Monze tento víkedn s rekordným počtom 22 vozidiel. Zastúpenie má Slovensko a Česká republika.

Po tom, čo sa organizátor série SRO v minulom roku snažil prilákať dvojciferné počty štartových položiek, urobil pre rok 2026 niekoľko zmien vrátane zavedenia novej triedy Silver a programu SRO GT Academy. Prvé dôkazy naznačujú, že tieto zmeny fungovali, pričom štartové pole sa oproti najnižšej hodnote v roku 2025 zvýšilo o 14 automobilov.

V novej striebornej triede boli prihlásené štyri vozidlá: CMR Ginetta G56 GT2 , Mercedes-AMG tímu NM Racing a Maserati GT2 od tímov i4race a LP Racing. V tejto triede sa predstaví aj Štefan Rosina na Maserati a to v slovenských farbách. Tímovým kolegom pre úvodný závod je Rakúšan Gerhard Tweraser, ktorý často pretekal v tíme ARC Bratislava.

Trieda Pro-Am bude najväčšia, s 10 prihlásenými. Druhí v poradí z roku 2025, Nil Montserrat a Alberto de Martin, sa vracajú vo svojich vozidlách tímu NM Racing Mercedes-AMG s číslom #115, rovnako ako posádka z minulej sezóny, ktorá skončila na treťom mieste, Maserati s číslom #7 Dinamic Motorsport s Robertom Pampaninim a Maurom Calamiom.

Tímy LP Racing a CMR nasadia popri svojich strieborných pretekároch aj jedno vozidlo Pro-Am, a tak strieborná kategória bude patriť predsedovi Ginetty Lawrenceovi Tomlinsonovi a generálnemu riaditeľovi Ginetta Motorsport Mikovi Simpsonovi.

SR Motorsport od Schitzelalmu prihlásil dva automobily Mercedes-AMG a KTM X-Bow GT2 budú prevádzkovať tímy RTR Projects a MZR Motorsportzentrum Ried. V českom tíme sa za rakúskym závodným automobilom s číslom #89 predstaví slovenská dvojica Maťo Homola a Viktor Mráz.

Hoci nejde o vozidlá GT2, pole Pro-Am dopĺňajú dve Porsche 911 GT3 Cup (992), ktoré boli prijaté na základe pozvánky. Obe budú pretekať za tím SP Racing Team, vrátane vozidla so značkou „ Iron Dames “ pre Lauru van den Hengel a Sarah Bovy.

Štartovacie pole dopĺňa osemčlenná trieda Masters, predtým známa ako Am, kde sa Philippe Prette pokúsi obhájiť svoj titul s vozidlom Maserati #1 tímu LP Racing.

Bude čeliť konkurencii zo strany Razoon – viac než Racing KTM, RTR Projects Mercedes-AMG a MZR Motorsportzentrum Ried KTM, ako aj Audi R8 LMS GT2 LP Racing pre Stéphana Ratela. V novej kategórii bude štartovať český tým RTR Projects s číslom #294 s jazdcami Ondřej Rokos a Petr Lísa.

Pozvánky dostali aj vozidlá Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 od tímov AKF Motorsport a CMR, pričom CMR sa zúčastní aj s Ferrari 296 Challenge.

Európska séria GT2 odštartuje v Monze v dvoch 50-minútových pretekoch.