foto: © FIA
Majstrovstvá sveta FIA GT sa v dňoch 13. až 16. novembra 2025 vracia do ulíc Macaa so 16 vozidlami reprezentujúcimi šesť výrobcov GT3. Podujatie, ktoré sa koná ako súčasť 72. týždňa Veľkej ceny Macaa, opäť spája zmes vozidiel podporovaných továrňami, pravidelných účastníkov Majstrovstiev sveta vo vytrvalostných pretekoch FIA a vychádzajúcich hviezd GT.
Na čele štartovacej listiny stojí víťaz z roku 2023 Raffaele Marciello, ktorý vedie kampaň BMW s ROWE Racing a snaží sa zabezpečiť si svoje tretie víťazstvo. Pridal sa k nemu Sheldon van der Linde, ktorý po minuloročnom umiestnení na stupňoch víťazov pokračuje v tíme WRT.
Ferrari nasadí tri vozidlá 296 GT3, z ktorých dve budú víťazmi pretekov 24 hodín Le Mans. Továrenské eso a víťaz Le Mans z roku 2024 Antonio Fuoco, ktorý má za sebou ďalšiu silnú sezónu v triede hyperšportových vozidiel Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov FIA, sa v Macau predstaví už druhýkrát s tímom AF Corse.
Pripojí sa k nemu Yifei Ye, tohtoročný víťaz Le Mans, ktorý sa vracia na svoj druhý štart na okruhu Guia s tímom Harmony Racing. Medzitým bude tím Winhere Motorsports reprezentovať vychádzajúci čínsky talent GT a nováčik z Macaa, Deng Yi.
Po minuloročnom návrate do Macaa rozširuje Lamborghini svoju prítomnosť prostredníctvom tímu Absolute Corse, kde nasadí dve vozidlá Huracán GT3 Evo 2 pre Edoarda Mortaru a Lucu Engstlera. Mortara, druhý najúspešnejší jazdec v histórii Veľkej ceny Macaa so siedmimi víťazstvami v rôznych súťažiach, sa bude snažiť získať späť titul, ktorý naposledy získal v roku 2017.
Engstler, teraz už etablovaný jazdec GT3 po ďalšej sezóne v DTM, sa v tomto podujatí predstaví druhýkrát.
Porsche sa s piatimi vozidlami 911 GT3 R (992) stretlo v najväčšom počte pretekov medzi jednotlivými výrobcami, na čele s víťazom z roku 2019 Laurensom Vanthoorom pre Tempo by Absolute Racing. V sesterskom aute sa k nemu pridal Alessio Picariello, zatiaľ čo Schumacher CLRT priviedlo silné duo v podobe čerstvého šampióna DTM Ayhancana Güvena a Laurina Heinricha, ktorí obaja reprezentujú novú vlnu talentovaných pretekárov GT s továrenskou podporou Porsche. Dorian Boccolacci z Phantom Global Racing posilnil impozantnú zostavu Porsche.
Audi Sport sa vracia s dvojicou vozidiel R8 LMS GT3 Evo2, tímu FAW Audi Sport Asia Team Phantom, v ktorom pôsobia továrenský veterán Christopher Haase a všestranný Švéd Joel Eriksson.
Hongkongský Adderly Fong sa pripája pod hlavičkou tímu Uno Racing Team, prináša so sebou značné skúsenosti z okruhu Guia a zvyšuje záujem miestnych pretekárov.
McLaren sa s Optimum Motorsport vracia na dlho očakávaný comeback do FIA GT World Cup.
Celkovo sa na 6,12 kilometra dlhý okruh Guia v roku 2025 predstaví 16 jazdcov zastupujúcich 12 národností, pričom osem jazdcov s platinovým umiestnením jasne svedčí o talente v celej zostave.
FIA GT World Cup zostáva najprestížnejším šprintérskym pretekom pre stroje GT3 na svete a spája výrobcov, továrenských jazdcov a súkromných jazdcov v jedinečnom súboji s vysokými stávkami na jednom z najnáročnejších cestných okruhov na svete.
Pre tohtoročný FIA GT World Cup bude prijatý revidovaný kvalifikačný formát. Okrem 30 minútovej kvalifikácie, ktorá bola zavedená v predchádzajúcich rokoch (Q1), bude k dispozícii aj druhý kvalifikačný segment (Q2) pre 10 najrýchlejších jazdcov z prvej časti. V tejto časti „Super Pole“ sa všetkých 10 jazdcov vydá na trať individuálne na dve kvalifikačné kolá. Každý súťažiaci bude môcť počas Q2 použiť novú sadu pneumatík.
Zvyšok programu Svetového pohára FIA GT zostáva oproti minulému roku nezmenený, s 12 kolovou kvalifikáciou, po ktorej nasledujú 16 kolové hlavné preteky, ktoré rozhodnú o víťazovi Svetového pohára FIA GT.
