foto: © GENESIS
Štvorica jazdcov kórejského tímu Genesis Magma Racing – Pipo Derani, Dani Juncadella, Mathys Jaubert a André Lotterer, otestoval na trati v Portimão prototyp GMR-001.
Genesis bližšie informácie o maximálnej vzdialenosti ani časoch nového prototypu LMDh neposkytol, no dozvedeli sme sa, že testovanie trvalo tri dni a zamerané bolo na spoľahlivosť v dlhých stintoch.
Dani Juncadella a Mathys Jaubert (oznámení jazdci tímu Genesis pre sezónu 2026) po prvý krát vyskúšali GMR-001 na trati.
foto: © GENESIS
„Auto je veľmi výkonné, oveľa výkonnejšie ako akékoľvek iné auto, ktoré som šoféroval, ale zároveň sa s ním ľahko šoféruje,“ priznáva Jaubert. „Ľahko si nájdete svoj rytmus.“
„Aj keď nemám žiadne skúsenosti v kategórii hyperšportových vozidiel, mám veľa skúseností s vytrvalostnými pretekmi s rôznymi výrobcami,“ povedal Juncadella. „Počas svojej kariéry som teda mnoho rokov pracoval vo vysokovýkonných prostrediach a tieto rôzne skúsenosti môžem využiť pri vývoji.“
Genesis sa zameral na testovanie spoľahlivosti vo vyšších teplotách, keďže v Portugalsku bolo počas testovacích dní viac ako 30 °C.
„Musíme dosiahnuť dobré časy na kolo, aby sme mohli komponenty správne zaťažiť a odhaliť prípadné poruchy,“ vysvetľuje Pipo Derani. „Je to úplne nové auto a musíme zistiť, či diely vydržia dostatočne dlho. Ak nájdeme nejaké slabé miesta, musíme zistiť, čo môžeme urobiť pre ich zlepšenie. Budúci rok budú naše veľké preteky 24-hodinové, takže sa na to snažíme pripraviť.“
Nočné testovanie umožnilo overiť osvetlenie nového prototypu na trati, ktoré je veľmi dôležité v 24 hodinových pretekoch.
foto: © GENESIS
Po teste spoľahlivosti sa tím Genesis bude sústrediť na výkon. „Sme stále len šesť alebo sedem dní v testovaní auta, takže v tejto fáze dúfame, že sa objavia nejaké problémy, aby sme ich mali šancu vyriešiť,“ povedal Justin Taylor, hlavný inžinier tímu. „Myslím si, že s výsledkami testov môžeme byť spokojní.“
„Najazdili sme veľa kilometrov, ale stále sme na úplnom začiatku vývoja auta, takže sme sa v každom stinte naučili niečo nové, čo sa nám bude hodiť pri ďalších testoch.“
„Naše ďalšie testy sa viac zamerajú na zlepšenie výkonu. Budeme mať viac príležitostí na úpravu kalibrácií, softvéru, súčiastok a potom budeme pokračovať v posúvaní limitov. Potom sa môžeme presunúť k nášmu ďalšiemu testu.“