foto: © Genesis Media
Genesis Magma Racing uvažuje o vstupe do majstrovstiev IMSA WeatherTech SportsCar v polovici roka 2027 so svojím GMR-001, aby mal viac času na vývoj vozidla LMDh, uviedol šéf tímu Cyril Abiteboul.
Juhokórejský výrobca sa v budúcom roku pripojí k Majstrovstvám sveta vytrvalostných pretekov FIA s dvojicou prototypov, ktoré bude prevádzkovať interne, ale už predtým oznámil svoj zámer pretekať aj v majstrovstvách WeatherTech od nasledujúceho roka.
V júli Abiteboul prezradil, že Genesis možno vynechá úvodné preteky sezóny Rolex 24 v Daytone a teraz hovorí, že možná prvá účasť v roku 2027 by sa mohla uskutočniť vo Watkins Glen, čo je tradične šiesta celková udalosť roka a koná sa v júni.
„Toto je jeden z kompromisov, ktoré sme urobili v porovnaní s našimi pôvodnými plánmi,“ uznal Francúz. „Zvažovali sme začiatok začiatkom roka 2027. Ale to sa od začiatku ukázalo ako zlý nápad, keďže sezóna začína 24-hodinovými pretekmi Daytona, čo predstavuje trochu brutálny štart. Watkins Glen 2027 by mohol byť novým cieľom.“
Hoci sa diskutovalo o možnosti nasadiť jedno auto na celú sezónu 2027, najpravdepodobnejším riešením je možnosť prihlásiť sa neskôr, ale začať s dvoma autami. Tento nový cieľ je rozumnejší, najmä preto, že všetko je ešte potrebné nastaviť.
Ako potvrdil Cyril Abiteboul, Genesis Magma Racing sa skutočne bude spoliehať na špecializovaný tím na druhej strane Atlantiku, tím s rozsiahlymi skúsenosťami v IMSA. Ide o odlišné usporiadanie od WEC, majstrovstiev, v ktorých bude ázijský tím súťažiť od budúceho roka s vlastným interným tímom.
„IMSA má príliš veľa špecifických funkcií, ktorým nerozumieme,“ pokračoval Cyril Abiteboul. „To však neznamená, že do tímu nezačleníme inžinierov z oboch programov, ako napríklad Justina (Taylora, hlavného inžiniera), ktorý IMSA dobre pozná.“
„Mali sme množstvo diskusií a návštev. Mojou prioritou je zabezpečiť vstup do WEC, uistiť sa, že všetko pôjde hladko a že auto je pod kontrolou. Nemá zmysel cestovať po svete, ak auto nie je konkurencieschopné a spoľahlivé. Bude to rozhodnutie, ktoré by sme mali urobiť v prvom štvrťroku 2026.„
V hre je niekoľko kandidátov, spomína sa Pratt Miller Motorsport alebo AO Racing. Aktuálne sa hovorí o tíme Bryan Herta Autosport, avšak stále nič nie je oficiálne potvrdené.