foto: © SRO
Britská značka sa pripája k Maserati a Mercedes-AMG v podpore nového programu rozvoja jazdcov. Víťaz získava financované miesto na GT World Challenge Europe 2027. Ginetta debutuje v GT2 tento víkend na okruhu Circuit de Catalunya s novým modelom G56.
Ginetta sa stala tretím výrobcom, ktorý sa zaviazal k rozšírenej iniciatíve GT2 European Series, ktorú organizuje SRO GT Academy pre sezónu 2026. Stalo sa tak v predvečer debutu britskej značky v sérii tento víkend na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ginetta sa pripája k Maserati a Mercedes-AMG v podpore SRO GT Academy, ktorá je otvorená pre jazdcov so striebornou licenciou mladších ako 30 rokov, ktorí súťažia s jednou z týchto značiek. Najlepší pretekár získa financované (bez ohľadu na škody spôsobené haváriou) miesto v Mercedes-AMG GT3 u tímu AMG Customer Racing Team na preteky GT World Challenge Europe 2027 v Endurance Cup-e.
Akadémia SRO GT bude používať proces hodnotenia na odhalenie skutočných schopností a potenciálu každého jazdca, pričom eliminuje externé faktory, ako je výkon spolujazdca, spoľahlivosť a šťastie. Tým sa tiež zabezpečí, že účastníci z triedy Pro-Am a tí, ktorí súťažia v novom Silver Cup, budú posudzovaní rovnako.
Výsledky pretekov nebudú brané do úvahy. Namiesto toho budú udeľované body za najrýchlejšie kvalifikačné a pretekárske kolá, ako aj za priemerný čas v najrýchlejších 10 pretekárskych kolách každého jazdca. Body budú odpočítané, ak bude jazdec uznaný komisárom za zodpovedného za nehodu alebo za stratu kontroly nad vozidlom mimo trate.
V súčasnosti bude iniciatíva otvorená pre jazdcov súťažiacich s Ginettou G56 GT2, Maserati GT2 a Mercedes-AMG GT2. Ďalší výrobcovia majú možnosť zapojiť sa do programu pred sezónou 2026.
Jazdci, ktorí už súťažia v GT World Challenge Europe, sa nemôžu zúčastniť.
Koncept SRO GT Academy vychádza z francúzskeho šampionátu GT FFSA, kde tohtoročný víťaz Gaspard Simon získa 150 000 eur na miesto v GT World Challenge Europe Sprint Cup v budúcej sezóne.
foto: © SRO
Nová Ginetta G56 GT2 absolvuje tento víkend svoju globálnu súťažnú premiéru pod vedením francúzskeho tímu CMR, pričom o jazdu sa delia otec a syn Lawrence a Freddie Tomlinson. Auto sa môže pochváliť preplňovaným 6,3-litrovým motorom V8 vyvinutým britskou značkou, ako aj kompletnou karosériou z uhlíkových vlákien a špičkovými komponentmi od popredných partnerov v odvetví. Rovnako ako všetci súťažiaci GT2 Europe, aj toto auto bude používať pneumatiky Pirelli.
Lawrence Tomlinson, predseda predstavenstva Ginetty: „Vidieť Ginettu hrdo stojacu po boku ostatných továrenských značiek GT2 je potvrdením nášho étosu. Dlho sme podporovali rozvoj jazdcov; teraz, keď SRO uznáva GT2 ako bránu do GT3, má rodina Ginetty ešte väčší zmysel pri formovaní budúcich šampiónov.“
Mike Simpson, generálny riaditeľ Ginetty: „V Ginette veríme, že motoristický šport by mal byť rebríkom a toto partnerstvo s GT Academy spoločnosti SRO zabezpečuje, že mladý strieborný jazdec sa môže skutočne dostať z akejkoľvek úrovne motoristického športu až do GT3. Sme hrdí na to, že môžeme ponúknuť etapu GT2 ako ďalší odrazový mostík na tejto ceste.“
Stéphane Ratel, zakladateľ a generálny riaditeľ skupiny SRO Motorsports: „S potešením oznamujem, že Ginetta sa v budúcom roku pripojí k akadémii SRO GT a bude podporovať rozvoj budúcich pretekárskych talentov. Sme veľmi nadšení z nového systému rebríčkov, ktorý sa zavádza, a vítame prítomnosť ďalšieho významného mena. Ginetta, Maserati a Mercedes-AMG prinášajú obrovské súťažné dedičstvo a históriu podpory mladých talentov. Som nadšený, že uvidím ďalšiu generáciu pretekárov GT, ktorú pomôžu odhaliť.“