© Phil Hay | GT Winter Series
autor článku : © Filip Kováčik | gt racing slovakia
Cez víkend pokračovala GT Winter Series na okruhu Estoril. Napriek menšej štartovej listine jazdci ukázali maximum. Do tretice pretekov odštartovalo iba deväť tímov GT3. Na rozdiel od predchádzajúcich pretekov v Portimau tentoraz počasie nezohralo takú veľkú rolu, hoci trať zostala mierne vlhká a nakoniec sa dážď aj ukázal.
Do prvého z troch pretekov odštartoval z pole position Ignazio Zanon z tímu VSR so svojím Lamborghini. Po jeho boku mal stáť Kenneth Heyer na Mercedese, no celkovo druhé miesto na štarte obsadil Felix Hirsiger z kategórie Ferrari Challenge 296.
Hirsiger sa po štarte prebojoval do vedenia celkového poradia, no Zanon si líderskú pozíciu v GT3 postrážil. Prvé roztočenie víkendu prišlo hneď v prvej zákrute, kde Dexter Mueller roztočil svoj Mercedes. Po reštarte za Safety Carom takmer došlo ku kontaktu medzi prvým a druhým miestom, no Heyer sa dokázal vyhnúť nárazu do Zanona. Menej šťastia mal Jonas Karklys, ktorý sa v tom istom momente roztočil z tretieho miesta.
Počas druhého výjazdu Safety Caru, opäť kvôli inej kategórii, mal Seweryn Mazur zvláštny problém so zadným kolesom svojho Lamborghini a musel odstúpiť. Tvrdý súboj sa odohrával medzi Simonom Orangeom a Jonasom Karklysom, no Jonas v poslednej zákrute vyšiel do štrku a o duel tak prišiel. Na čele sa už poradie nemenilo a prvý pretek na Estorile vyhral celkovo Felix Hirsiger, zatiaľ čo víťazom kategórie GT3 sa stal Ignazio Zanon. Druhé miesto obsadil Kenneth Heyer a tretie si vybojoval Simon Orange.
© Laurie Southern | GT Winter Series – VSR Lamborghini
Do druhého preteku opäť štartovalo z pole position Lamborghini tímu VSR, tentokrát však s Mattiom Michelottom za volantom. Prvé dve odstúpenia prišli hneď v prvej zákrute po kontakte dvoch Lamborghini z iných kategórií, pričom Seweryn Mazur musel znovu odstúpiť.
Rovnako ako v Portimau sa o veľkú šou postaral McLaren tímu Orange Racing, tentokrát s Marcusom Cluttonom. Krásnym manévrom sa dostal pred Jonasa Karklysa, ktorý však krátko nato stratil kontrolu nad autom. Podobný incident ako v podaní Lamborghini sa odohral aj medzi dvoma Mercedesmi z rovnakej triedy, po kontakte musel odstúpiť Przemyslaw Bienkowski.
Väčšina napínavého pretekania prebiehala v nižších kategóriách, no práve traffic umožnil Jayovi Mo Härtlingovi, aby sa dotiahol na vedúce Lamborghini. Na predbiehací manéver to však nestačilo a Mattia Michelotto získal druhú výhru pre Lamborghini VSR, zároveň aj prvé celkové víťazstvo tímu VSR v GT Winter Series. Na pódium sa k nemu pridali Jay Mo Härtling a Marcus Clutton. Zaujímavosťou je, že poradie áut na pódiu bolo rovnaké ako v prvom preteku, len s inými jazdcami.
Do daždivého tretieho preteku odštartovalo z prvého miesta opäť Lamborghini VSR, no vedenie stratilo po obrovskom tlaku a krásnom manévri Jaya Mo Härtlinga. Náročné podmienky si vyžadovali maximálne sústredenie a v úvode sme v GT3 veľa manévrov nevideli. Situácia sa zmenila počas cyklu pit stopov, keď vyšiel Safety Car po incidente Hernándeza, ktorý sa v poslednej zákrute roztočil a zapadol do štrku. To výrazne pomohlo Härtlingovi, ktorý ešte nebol v boxoch. Pre tím VSR prišla tragédia po nedobrzdení Mattiu Michelotta, čím tím prišiel o šancu bojovať o pódium. Pretek sa nakoniec skončil za Safety Carom a SR Motorsport by Schnitzelalm sa stali víťazmi kategórie GT3 a po penalizácii auta číslo 88 aj celkovými víťazmi preteku.
© Laurie Southern | GT Winter Series – SR Motorsport by Schnitzelalm
Vďaka tomuto výsledku sa do vedenia šampionátu dostala dvojica Härtling – Heyer, ktorá má náskok iba šesť bodov pred McLarenom tímu Orange Racing s Cluttonom. Ďalší pretek bude zároveň najväčším podujatím sezóny, a to 6-hodinovka Portimaa, ktorá sa uskutoční 8. februára.
Udrží si SR Motorsport vedenie v šampionáte, alebo ho prevezme niekto iný? To sa dozvieme už o dva týždne!