Štart závodu Meguiar´s Bathurst 12 Hour odštartoval o 5:45 miestneho času. Kúzlo dvanásť hodinového závodu je práve v čase štartu, keď sa štartuje za tmy. Závod odštartovala legenda motoristického športu, Belgičan Jacky Ickx a po prvej zákrute sa na čelo dostal Max Gotz na Mercedese-AMG #77. Na štarte prišlo k menším kontaktom, na ktoré doplatil Maro Engel, ktorý sa prepadol na štvrté miesto. Augusto Farfus na BMW#32 sa prebojoval na druhé miesto, no rýchle Ferrari 296 GT3 #26 tímu Arise Racing GT, sa postupne dostalo cez jazdca tímu WRT. Chris Mostert na Ferrari predbehol aj prvý Mercedes-AMG #77 a pokračoval vo svojej jazde na čele závodu až do prvej hodiny, kedy prišli na rad zástavky v boxoch.
Po nich prišla nešťastná druhá hodina, v ktorej bol závod dva krát prerušený Safety Car-om. Začalo to kontaktom medzi Ferrari #26 Arise Racing GT a Mercedesom AMG #77 tímu Craft-Bamboo Racing. Mercedes Maxa Gotzeho skončil zahrabaný v štrku a tak bola potrebná asistencia traťových komisárov. Žltú fázu využil tím WRT na zastavenie v boxoch a po reštarte bol na prvých dvoch miestach. Druhé prerušenie prišlo po nehode McLarenu Artura GT4 #25, na ktorú doplatilo Audi R8 LMS Evo II #44 tímov Geyer Valmont Racing / Tigani Motorsport.
Po reštarte závodu sa na prvé miesto v celkovom poradí dostalo Porsche 911 Absolute Racing. Rýchle BMW tímu WRT boli zoradené za lídrom závodu. Po výjazde safety car-u zašli belgické BMW do boxov, čo bolo ďalšie šťastie pre oba tímy #32 a #48, ktoré sa dostali na druhé, resp. prvé miesto. Po polovici závodu prišlo k ďalšiemu prerušeniu závodu žltou fázou, keď Audi #183 tímu Jamec Racing / Team MPC skončilo v štrku. Po reštarte bol na prvom mieste A. Farfus #32 a druhý C.Weers #46, ktorý však porušil pravidlá pri žltej fáze a dostal tím #43 WRT 15 sekundovú penalizáciu. To pomohlo tímu Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing #77 a Max Gotz sa tak dostal na druhé miesto. V závode skočil Mercedes AMG tímu GMR #888 predčasne, keď skončil vo zvodidlách M. Martin.
Porsche 911 GT3 R tímu #911 Absolute Racinng zvádzalo hodinový súboj o tretie miesto s Ferrari #26 a napokon chyba jazdca Porsche, ktorý nezvládol poslednú zákrutu stálo žlto-čierne Porsche bronzovú priečku. Dve a pol hodiny pred koncom závodu jazdil na čele Kelvin van der Linde na BMW#32, druhý Mercedes-AMG #75 a tretie Ferrari #26.
Poslednú hodinu závodu sa začalo naplno bojovať o prvé a tretie miesto. Lucas Auer na Mercedese #77 sa 40 minút pred koncom držal na treťom mieste a za ním J. Gounon a R. Marciello. Ferrari #24 Chaz Mostert a BMW #32 Kelvin van der Linde zvádzali súboj o celkové prvé miesto. 35 minút pred koncom sa do čela závodu dostalo Ferrari #26, no na tím Aris Racing čakala zástavka v boxoch, čo znamenalo pokles na 6.miesto.
Kelvin van der Linde bol v cieli Meguiar´s Bathurst 12 Hour prvý a získal tak pre tím WRT víťazstvo. Posádka BMW M4 GT3 #32 Augusto Farfus / Sheldon van der Linde / Kelvin van der Linde bola najrýchlejšia a zaslúžene zvíťazila. Aj druhé miesto pre belgický tím WRT #46 Rafaele Marciello / Chris Weerts / Valentino Rossi a tretie miesto pre tím SunEnergy1 Racing #75 Kenny Habul / Jules Gounon / Luca Stolz.
foto – #ICGT
[table id=17 /]