s láskavým dovolením © IMSA
Nick Tandy cítil, že jeho čas v tíme Porsche Penske Motorsport dospel do konca. Člen tímu AO Racing v triede GTD Pro verí, že nová sezóna bude opäť zaujímavá.
Nick Tandy verí, že jeho prestup do AO Racing a triedy GTD Pro v šampionáte IMSA mu umožní vrátiť sa a opäť si užívať pretekanie, po skončení svojho pôsobenia v triede GTP v tíme Porsche Penske Motorsport.
Tandy vysvetlil, že jeho prestup do AO vyplýva z túžby začať novú kapitolu v rámci existujúcich obmedzení jeho zmluvy s Porsche. „Bavilo ma byť súčasťou vývoja modelu 963, bavilo ma pretekať so svojimi tímovými kolegami, ale moje pôsobenie v PPM (Porsche Penske Motorsport) sa skončilo,“ povedal Tandy pre novinárov.
„Chcel som robiť niečo nové. Potreboval som novú výzvu. Chcel som opäť vyjsť von a užívať si pretekanie. Mám zmluvu s Porsche, takže keď sme diskutovali o plánoch na sezónu, navrhli mi angažmán v AO Racing.“
„Pre mňa je vývoj GTD Pro za posledné tri roky fenomenálny. V posledných rokoch som často sledoval preteky GTD Pro z časomiery rovnako ako naše preteky GTP. Splnilo to všetky moje požiadavky, pretože Porsche malo zrejme iných jazdcov, ktorí obsadili miesta v GTP.“
„Bude mi chýbať jazdenie s prototypom? Samozrejme. Vždy som si užíval jazdenie v LMP2, LMP1 a potom v GTP. Som si istý, že v budúcnosti budem jazdiť s ďalším prototypom.“
„Ale keď sa pozerám na túto sezónu, som naozaj nadšený. Je neuveriteľné, ako sa AO Racing za krátku dobu stal tímom najvyššej úrovne. Teším sa, že s nimi budem bojovať o ďalší titul.“
Tandy, ktorý naposledy absolvoval celú sezónu IMSA Championship v aute GT v roku 2021, dodal, že sa teší na spoluprácu s mladším krajanom Kingom.
„Harryho poznám od začiatku jeho kariéry v Porsche,“ povedal Tandy. „Viedol som tím, keď bol juniorom Porsche GB a keď vyhral titul Carrera Cup. Je to skvelý chalan, vždy sme si dobre rozumeli, je superrýchly a inteligentný. Dúfam, že sa od neho naučím čo najviac o GT3 R a možno mu pomôžem urýchliť jeho učenie sa špecifikám IMSA, keďže všetky trate sú pre neho nové.“
King bol nadšený z prvej sezóny v USA po úspechoch v Európe a Japonsku. King medzitým prechádza do IMSA, po vynikajúcej sezóne 2025, v ktorej získal titul Gold Cup-e v GT World Challenge v Endurance Cup-e s tímom Verstappen Racing.