Le Mans Ultimate dostal v utorok veľkú aktualizáciu, ktorá priniesla nový model pneumatík pre triedu Hypercar. Čo si o tejto zmene myslia jazdci? Ide o krok vpred, alebo skôr vzad?
© Le Mans Ultimate/Matteo Parma
Väčšina komunity hodnotí nový model pozitívne. Podľa jazdcov už nie je najrýchlejšou stratégiou šmýkanie sa v zákrutách a auto pôsobí na trati stabilnejšie. Oproti starému modelu, pri ktorom mali mnohí pocit, že vozidlo skôr „levituje“ nad vozovkou, je teraz správanie realistickejšie.
Keďže osobne nemám s Hypercarmi dostatok najazdených kilometrov na dôkladné posúdenie, obrátil som sa na jazdcov z československej komunity Harakiri Racing, ktorí sa podelili o svoje dojmy z aktualizácie.
Ondřej Sladký:
„Za mňa posun k lepšiemu, auto je viac cítiť. Trochu prehnané je však správanie na studených pneumatikách, kde by som očakával ešte menšie úpravy. Keď prídu nové setupy, bude sa s tým jazdiť výborne. Určite krok dopredu.“
Filip Brejcha:
„Určite skok k lepšiemu. Konečne mám pocit, že riadim auto a nie kus mydla, ktorý sa šmýka zákrutou ako nákupný košík. Staré setupy prestali fungovať, ale to sa dalo očakávať. Stále je však čo zlepšovať, uvidíme, čo na to povedia jazdci so skúsenosťami s reálnymi Hypercarmi.“
Martin Mareš:
„Hypercary jazdím od začiatku hry a musím súhlasiť. Predtým si musel auto cez zákruty doslova šmýkať, inak si nebol rýchly. Teraz sa vozidlo správa oveľa prirodzenejšie a riadenie má lepší pocit. Je to veľký posun dopredu. Na druhej strane som v reálnom Hypercare nikdy nesedel, takže neviem posúdiť, ako blízko je to realite. Studené pneumatiky sú však podľa mňa až príliš extrémne, minimálne prvého pol kola po výjazde z boxov máš takmer nulový grip.“
© Le Mans Ultimate/Matteo Parma
Z vyjadrení jazdcov teda vyplýva, že nový model pneumatík je vnímaný ako zlepšenie, hoci stále existuje priestor na ďalšie úpravy. Uvidíme, s čím príde vývojár Motorsport Games v budúcnosti, no Le Mans Ultimate sa aj naďalej profiluje ako jeden z najlepších pretekárskych simulátorov na trhu.