foto: © LAMBORGHINI MEDIA
Budúci nástupca úspešného Lamborghini Huracan GT3 – Temerario GT3 sa vydáva na vytrvalostné testy. Nový model Squadra Corse je model Lamborghini vyvinutý bez pomoci Audi.
Šéf tímu Squadra Corse Maurizio Leschiutta povedal, že zatiaľ bolo najazdených 5 000 testovacích kilometrov a dodal : „A naším cieľom je dosiahnuť takmer 10 000 kilometrov do konca roka. Momentálne auto jazdí vo Vallelunge, Imole, Mugelle a Misane. Ďalšie testy máme naplánované v Misane, Barcelone, Paul Ricard a plánujeme aj vytrvalostný test v Sebringu. Nehovoriac o schválenom teste v Daytone.“
Práve spomínaný Sebring je povinnou testovacou zástavkou, keďže hrboľatý okruh na Floride dokonale preverí každý nový model. Práve na okruhu v Sebringu sa očakáva závodná premiéra v roku 2026.
„Musíme sa uistiť, že všetky systémy fungujú,“ pokračoval Leschiutta. „Toto je teda skutočne jediná šanca IMSA, aby nám povedala, čo potrebujú pre BoP pred Sebringom. Chápeme, že BoP je nástroj používaný na vyváženie výkonu a chceme IMSA a ďalším riadiacim orgánom čo najviac pomôcť dosiahnuť spravodlivú rovnováhu medzi autami. Je pre nás dôležité tam byť už v novembri. „
Séria IMSA WheaterTech SportsCar Championship a americký trh, je hlavnou prioritou Lamborghini.
„Zatiaľ sme plne odhodlaní dosiahnuť tento cieľ, ale je jasné, že harmonogram je náročný, ako vždy v motoristickom športe,“ priznáva Roven Mohr, technický riaditeľ Lamborghini Squadra Corse. „Takže určite máme nejaké problémy, ktoré musíme vyriešiť, ale zatiaľ potvrdzujeme plán a hovoríme, že deň čo deň vyhodnocujeme, či je pokrok v súlade s našimi očakávaniami. Ďalším dôležitým krokom je určite homologizácia.“
Spoločnosť Lamborghini Squadra Corse potvrdila, že výrobná kapacita nebude schopná uspokojiť dopyt. Dodávky nového Temeraria GT3 pre zákazníkov by sa mali uskutočniť aj počas sezóny. Hlavným cieľom je dostať novinku do triedy GTD Pro.
„Záleží to aj na náraste výroby, na tom, čo je možné, a tiež na problémoch, s ktorými sa stretneme, pretože musíme byť realistickí,“ pokračuje Mohr. „Auto je naozaj úplne nové: prevodovka… Je jasné, že na začiatku chceme vyriešiť naše problémy skôr, ako prejdeme k distribúcii mnohým zákazníkom, pretože v konečnom dôsledku chceme splniť očakávania Lamborghini a nesklamať ľudí.“
Kedy uvidíme na trati nové Temerario GT3 v Európe? Pravdepodobne sa tak stane počas 24 hodinového závodu v Spa-Francorchamps 24. až 28. júna 2026. V budúcnosti sa uvažuje aj o Intercontinental GT Challenge a ďalšie série.
foto: © LAMBORGHINI MEDIA