Technický riaditeľ tímu Toyota Racing David Floury vysvetlil, že nedávny problém s hydraulickým systémom, ktorý Nyckovi de Vriesovi, Mikovi Conwayovi a Kamuimu Kobayashimu zabránil v víťazstve v nedeľňajších 6-hodinových pretekoch Circuit of the Americas, bol problémom, ktorý prišiel nečakane a s akým sa tím nikdy predtým nestretol.
© Andrea Lorenzina / DPPI
Toyota TR010 Hybrid s číslom #7 mala skvelú šancu vyhrať závod FIA WEC Lone Star Le Mans v Texase. Nick de Vries vďaka skvelému stintu katapultoval japonský hypercar do vedenia v štvrtej hodine.
Toyota však odstúpila len 12 minút pred koncom šesťhodinovej súťaže, keď de Vries pre poruchu hydrauliky stratil posilňovač riadenia a nemohol pokračovať.
Výsledok bol obzvlášť frustrujúci pre posádku Toyoty, pretože bola na dobrej ceste vybudovať si 25-bodový náskok v šampionáte jazdcov, keďže ani ich najbližší súperi, BMW M Hybrid V8 s číslom #20, nebodovali.
Aby toho nebolo málo, stratégiu kompenzácie energie Toyoty #8 znečil virtuálny safety car a vozidlo navyše dostalo penalizáciu za prekročenie rýchlosti v boxovej uličke, čo ho odsúdilo na šieste miesto.
„Keď bojujete o majstrovský titul, musíte mať všetko perfektné a dnes sme mali problém s autom #8, ktorý viedol k prejazdu, a problém s autom #7, ktorý viedol k jeho odstaveniu, takže nemôžeme byť spokojní,“ povedal Floury.
„Ak chcete bojovať o majstrovstvá, musíte využiť každú príležitosť a to sa nám tu nepodarilo. Za to, čo sa dnes stalo, by sme nemali viniť nikoho iného, len seba.“
De Vries opísal sklamanie ako „veľmi smutný koniec skvelého dňa“ a že „tomu spočiatku neveríte“.
Dodal, že problém „prišiel dosť náhle“ s malým varovaním, že by niečo nebolo v poriadku.
„Kolo predtým som začal počuť a cítiť niekoľko zvláštnych vecí, ale vtedy som o tom príliš nepremýšľal,“ vysvetlil.
„A potom, keď som vychádzal zo zákruty 9, stratil som posilňovač riadenia a spustil sa hydraulický alarm, stratíte posilňovač riadenia aj radenie a to bolo všetko.“
„Boli sme tam, keď na tom záležalo, urobili sme kroky, keď na tom záležalo, a dostali sme sa do skvelej pozície na získanie dobrých bodov pre majstrovstvá, ale, bohužiaľ, nebolo to tak súdené.“
„Bola škoda, že sme premeškali túto príležitosť, ale, bohužiaľ, je to technický šport a takéto veci sa môžu stať.“
„Sú to preteky a niekedy vám minca padne do cesty a niekedy nie. Som veľmi sklamaný a nešťastný, ale musíte to prijať a ísť ďalej.“
Floury sa nechcel podrobnejšie venovať problému s autom číslo #8, ktorý viedol k penalizácii za prekročenie rýchlosti, keď za volantom sedel Rjo Hirakawa, ale povedal: „Nech je príčina akákoľvek, tento problém by sme nemali mať.“
Šieste miesto znamenalo, že Toyota mierne zvýšila svoj náskok v šampionáte konštruktérov pred BMW na deväť bodov, do konca zostávajú tri preteky.