foto: © Charly López / DPPI
Sezóna Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov FIA WEC 2025 sa skončila. Toyota vybojovala vo finále v Bahrajne prvé a druhé miesto. Bolo to zároveň prvé víťazstvo v roku 2025 pre vozidlo GR010 Hybrid. Ferrari má dôvod na oslavu. Taliansky tím si zabezpečil majstrovský titul v hodnotení konštruktérov a trio 499P v zložení James Calado, Antonio Giovinazzi a Alessandro Pier Guidi sa stalo majstrami v hodnotení jazdcov.
Mike Conway (1.miesto) Toyota GR010 Hybrid
„Toto je fantastický výsledok. Pred pretekmi som cítil, že máme dobrú šancu, ale druhé miesto je jednoducho neuveriteľné. Som absolútne nadšený za tím. Druhé miesto v majstrovstvách sveta je tiež skvelé, pretože sme o tom pred víkendom ani neuvažovali. Som jednoducho nesmierne šťastný, že sme náročnú sezónu zakončili týmto skvelým výsledkom.“
James Calado (4.miesto) Majster sveta s Ferrari 499P
„Som hrdý na to, že som súčasťou tohto tímu. Dnes som si splnil celoživotný sen a stal som sa majstrom sveta s Ferrari. Cesta, ktorú sme absolvovali za posledné tri roky, bola mimoriadna: V roku 2023 sme sa vrátili do šampionátu v Sebringu, okamžite sme si zabezpečili pole position a preteky za pretekmi sme dokazovali, že sa ako tím dokážeme naďalej rozvíjať a naplno využiť potenciál fantastického auta, akým je 499P. Získať titul majstra sveta je skutočne výnimočné.“
Norman Nato (6.miesto) Cadillac V-Series.R
„Dali sme do toho všetko, využili sme každú príležitosť a odjazdili sme čisté preteky. Boli sme jediným autom, ktoré v tejto sezóne získalo body v každých pretekoch. S novým autom a novým tímom môžeme byť hrdí. Nie sme ďaleko od umiestnenia v prvej trojke v šampionáte konštruktérov aj jazdcov – chýbalo nám len pár bodov. Pred rokom sme tento program len začali a odvtedy sa veci vyvíjajú naozaj dobre. Úprimne povedané, nebolo to dokonalé. Za jeden rok nemôžete mať dokonalé auto, ale môžeme byť naozaj hrdí na to, čo sme dosiahli.“
Sheldon van der Linde (8.miesto) BMW M Hybrid V8
„Žiaľ, toto nebol koniec, v aký sme tento rok dúfali. Radi by sme zakončili nejakým vrcholom. Počas celej sezóny bolo toľko potenciálu, ale jednoducho sme ho nedokázali všetko spojiť tak, ako sme chceli. Zároveň sme sa však veľa naučili o tíme a aute. Mám pocit, že do sezóny 2026 vstupujeme silnejší ako kedykoľvek predtým. Náš cieľ zostáva rovnaký: chceme byť budúci rok majstrami sveta, ale počas zimnej prestávky nás čaká ešte veľa práce.“
Paul Di Resta (9. miesto) Peugeot 9X8
„Preteky boli sklamaním. Je to škoda, pretože sme mali dobrý štart a od São Paula sme dali dokopy silnú sériu. Bohužiaľ, dnes to jednoducho nevyšlo. Napriek tomu to bola pozitívna sezóna a budeme pokračovať v boji o rok 2026.“
Laurens Vanthoor (13. miesto) Porsche 963
„Vyskúšali sme všetko a zvolili sme odvážnu stratégiu. Bohužiaľ, zostali sme za ňu neodmenení. Namiesto boja o titul majstra sveta sme dokonca stratili druhé miesto v šampionáte s Toyotou. Posledné preteky tímu Porsche Penske Motorsport v rámci WEC sme si predstavovali inak.“