foto: © Julien Delfosse / DPPI
Štartovacie pole pre Majstrovstvá sveta vytrvalostných závodov je pripravené pre rok 2026! V 14. sezóne sa predstaví 17 automobilov v triede Hypercar a 18 v triede LMGT3.
V kategórii Hypercar sa počas ôsmych kôl predstaví 17 automobilov. Dve autá z každého tímu budú z ôsmich továrenských tímov a jedno súkromne prihlásené Ferrari 499P od AF Corse opäť rozšíri štartovacie pole.
Úradujúci majster sveta v konštruktérskom hodnotení Ferrari sa vráti s dvoma továrenskými vozidlami 499P a bude čeliť tvrdej konkurencii tímov Cadillac Hertz Team JOTA, Toyota Gazoo Racing, Peugeot TotalEnergies, Aston Martin THOR Team, BMW Team WRT, Alpine Endurance Team a jediného nového tímu v najvyššej triede v roku 2026, Genesis Magma Racing.
Celkový počet 36 vozidiel za celú sezónu 2025 však nebol dosiahnutý ani prekonaný, keďže v tohtoročnom štarte chýbajú tri vozidlá Porsche 963: dve továrenské vozidlá od Porsche Penske Motorsport a jedno súkromne od Proton Competition.
Porsche aj Proton však budú stále zastúpené v poli LMGT3. Manthey sa vracia s nemeckým výrobcom s dvojicou 911 GT3 R Evo a Proton bude naďalej súťažiť s Fordom, autami Mustang LMGT3 Evo.
Manthey a Proton sú súčasťou 18 členného poľa LMGT3, v ktorom sa zúčastňujú dve vozidlá od značiek Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG a Porsche.
Hoci zoznam výrobcov zostáva rovnaký ako v roku 2025, existuje niekoľko kľúčových zmien. Najprekvapujúcejším rozhodnutím je neúčasť francúzskeho tím Racing Spirit of Leman, ktorý si tento rok užil silný debut. Namiesto toho budú obe autá Vantage LMGT3 po prvýkrát jazdiť pod hlavičkou Heart of Racing.
Chýba aj Iron Dames, keďže tím sa rozhodol v budúcom roku obmedziť svoje športové aktivity.
Druhá Corvette tímu TF Sport bude štartovať pod hlavičkou Racing Team Turkey po návrate Saliha Yoluca do plnej súťaže v rámci WEC. Za zmienku tiež stojí, že zoznam potvrdzuje, že s tímom budú súťažiť továrenský jazdci Corvette Nicky Catsburg a Charlie Eastwood.
Zdá sa, že WRT bude v sezóne bez Valentina Rossiho, keďže ani jedno z áut nenesie štartovacie číslo #46.
Porsche tímu Manthey s nájdeme v zozname s nápismi Manthey DK Engineering a The Bend Manthey naznačujú, že James Cottingham a Yasser Shahin sa k tímu pripoja spolu s potvrdenými jazdcami Richardom Lietzom a Ayhancanom Güvenom.
V kategórii Hypercar prinášajú Toyota, Cadillac, BMW a Alpine významné aktualizácie svojich vozidiel použitím Evo Joker-u. A v kategórii LMGT3 debutujú modely so špecifikáciou Evo od Porsche, Fordu a Ferrari.
„Zoznam účastníkov Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov FIA 2026 opäť spája najúspešnejších výrobcov, jazdcov a tímy vo vytrvalostných pretekoch,“ povedal prezident ACO Pierre Fillon. „Kategória Hypercar oslávila v roku 2025 ohromujúcich sedem rôznych víťazných posádok z ôsmich pretekov a trofeje boli podobne široko rozdelené aj v kategórii LMGT3, kde šesť rôznych zostáv okúsilo víťazstvo.“
„Táto výnimočná úroveň konkurencie potvrdzuje, že každý účastník podáva výkony na najvyššej úrovni a je hladný po úspechu. Sme pripravení na ďalšiu vynikajúcu sezónu – sezónu, ktorá bude naďalej posúvať technológie, šport a budúcnosť vytrvalostných pretekov vpred.“
FIA WEC | sezóna 2026 – zoznam prihlásených
2025_wec_enztry_2026