s láskavým dovolením © IMSA
V tohtoročnom DTM budú súťažiť štyri úplne nové Lamborghini Temerario GT3, ktoré si rozdelia tímy ABT Sportsline a Grasser Racing.
Tím Lamborghini Squadra Corse vyčlenil sedem modelov Temerario GT3 pre európsku pretekársku sezónu, ktoré budú súťažiť v pretekoch GT World Challenge Europe a DTM. Potvrdil to Rouven Mohr, dočasný šéf tímu Lamborghini Squadra Corse, počas 24-hodinových pretekov v Daytone.
Nové GT3 talianskej značky bude mať svoju pretekársku premiéru v marci, na 12-hodinových pretekoch Sebringu, kde bude Pfaff Motorsports súťažiť s Temerariom v triede GTD Pro.
Rouven Mohr pre Sportscar 365 potvrdil, že tri vozidlá Temerario GT3 budú súťažiť v pretekoch GT World Challenge Europe. Rutronik Racing v novembri oznámil, že tím uzatvára strategické partnerstvo so spoločnosťou Lamborghini a s novým GT3 sa zúčastní všetkých desiatich pretekov sezóny. Okrem toho tím Grasser Racing Team nasadí jedno auto do Endurance Cupu a VSR jedno do Sprint Cupu.
V DTM budú súťažiť štyri nové Lamborghini Temerario GT3, v tímoch ABT Sportsline a Grasser Racing Team.
Všetky štyri tímy si prevezmú svoje nové závodné špeciály budúci mesiac počas dvoch testovacích jázd organizovaných spoločnosťou Lamborghini v Misane a Vallelunge, po ktorých začiatkom marca bude nasledovať test Balance of Performance skupiny SRO Motorsports na okruhu Paul Ricard.
„Musím povedať, že momentálne postupujeme podľa plánu,“ vysvetlil Mohr pre americký portál v Daytone. „Vo februári máme s tímami v Európe niekoľko spoločných testovacích jázd pre triedu Pro v rámci GT World Challenge Europe a DTM, ktoré sme zorganizovali. Potom odovzdáme autá tímom. Trochu sme zmenili našu filozofiu, keďže sme počas vývoja nezapojili žiadny tím. Do istej miery áno, ale pracovali sme úplne nezávisle. V minulosti to bolo trochu iné, ale zvolili sme tento prístup, pretože sme chceli mať kontrolu nad vývojom výkonu.“
Mohr uviedol, že dve testovacie vozidlá Temerario GT3 spolu najazdili v testoch viac ako 15 000 km vrátane vytrvalostného testu v Sebringu, vlani v novembri.
Úplne nové pretekárske auto tímu Squadra Corse, homologizovala FIA o mesiac skôr a odvtedy boli podľa Mohra vykonané len „drobné“ úpravy.