Tímy HYPERCAR 24h Le Mans – Porsche Penske / Proton Competition

Team Penske je profesionálny športový tím, ktorý má v americkom závodnom športe veľké meno. Od svojho založenia v roku 1966 Rogerom Penske je účastníkom najväčších sérii na Americkom kontinente a postupom času aj mimo neho. Celkovo tím získal viac ako 500 víťazstiev a viac ako 40 majstrovských titulov v automobilových pretekoch.

V súčasnosti Penske preteká v sérii IndyCar, NASCAR, IMSA a FIA WEC. Americký tím dokonca pretekal aj v F1 a to ako továrenský tím v rokoch 1974 až 1976.

Tím Penske Racing sa v Le Mans po prvý krát predstavil v roku 1971 a to na aute Ferrari 512 M. Britsko-americká dvojica Mark Donohue a David Hobbs však v závode skončili v 58 kole.

Americký tím sa do Le Mans vrátil až v roku 2022, kedy súťažil v triede LMP2 s prototypom Oreca 07 – Gibson. Tím skončil na celkovom deviatom mieste a v triede obsadil piatu pozíciu.

Od roku 2018 je Penske účastníkom najvyššej triedy GTP v IMSA SportsCar Championship. Tri sezóny jazdil na prototypoch Acura ARX-05 a stal sa víťazom šampionátu v rokoch 2019 a 2020.

Na konci roka 2022 prišlo oznámenie, že Penske Motorsport bude zastrešovať program Porsche Hypercar a v roku 2023 vstupuje nový tím Porsche Penske Motorsport do šampionátu Majstrovstiev sveta vytrvalostných závodov FIA a IMSA, na novom hypercar Porsche 963.

V roku 2023 obsadil Penske v šampionáte WEC tretie miesto v najvyššej triede. V minulej sezóne skončil druhý za Toyotou. no jazdecká trojica Porsche – Kévin Estre, André Lotterer a Laurents Vanthoor, získala titul v šampionáte pretekárov.

Ako súčasť šampionátu FIA WEC je Porsche Penske Motorsport, od roku 2023, účastníkom triedy hypercar v Le Mans, no v dvoch ročníkoch zatiaľ nedokázal pokračovať v slávnej histórii nemeckej automobilky v najslávnejšom vytrvalostnom závode na svete. V oboch ročníkoch – 2023 a 2024 nasadil tím tri hypercar Porsche 963 z toho v každom ročníku prišli do cieľa dve autá.

V minuloročnom Le Mans dosiahol americký tím na štvrté a šieste miesto v celkovom poradí.

Značka Porsche ma v Le Mans veľmi úspešnú históriu, zvíťazila v 19. ročníkoch, čím drží rekord pred druhým Audi, ktorý na okruhu la Sarthe zvíťazil 13 krát.

Tento rok sa Porsche v šampionáte FIA WEC nedarí, tím je po troch závodoch až na šiestom mieste v poradí výrobcov. Veľmi úspešný je Penske Motorsport v sérii IMSA, kde v aktuálnej sezóne zvíťazil štyri úvodné závody – Rolex 24 v Daytone, 12 hodinový závod na Sebringu, závod v Long Beach a na okruhu Laguna Seca.

Tento rok nasadí Porsche Penske Motorsport do „závodu závodov“ opäť tri prototypy Porsche 963.

Porsche Penske Motorsport #4

Porsche Penske Motorsport #5

Porsche Penske Motorsport #6

Nemecký tím Proton Racing má v Le Mans zastúpenie vo všetkých troch triedach. O histórii nemeckého tímu sme v článku, v ktorom sme predstavovali tímy v triede LMGT3. Dvojité zastúpenie má Proton Racing aj v triede LMP2, v ktorej sa bude okrem vlastného tímu starať aj o tím Iron Lynx – Proton.

Svoje šťastie skúša nemecký tím aj v triede Hypercar ako jeden z dvojice súkromných tímov v šampionáte FIA WEC v najvyššej triede (druhým je AF Corse s Ferrari). Nemecký tím je dlhoročným účastníkom Le Mans, no v triede Hypercar štartoval po prvý krát v minulom roku. Problémy s Porsche 963 napokon nemecký súkromný tím odsunuli až na celkové 45. miesto a 16. v triede Hypercar.

Proton Competition #99

foto: © Fabrizio Boldoni / DPPI | FIA WEC | Javier Jimenez / DPPI | Julien Delfosse / DPPI | Charly Lopez / DPPI