V poslednom tréningu ROAR pre GTP najrýchlejší Pino v Porsche 963

JDC-Miller Motorsports Porsche Roar 2026

s láskavým dovolením © IMSA

Nico Pino v záverečnej šiestej časti ROAR na okruhu v Daytone zabezpečil tímu JDC-Miller Motorsports umiestnenie na čele v poradí najlepších časov. Porsche 963 špecifikácie 2025 bolo o 0,055 sekundy rýchlejšie ako najnovší prototyp tímu Penske.

Čilský pretekár dosiahol čas 1:37,099 v jedinom zostávajúcom súkromnom vozidle v súťaži prototypov najvyššej triedy a v 60-minútovej sekcii porazil dvojicu továrenských vozidiel Penske Porsche. Pinovo najrýchlejšie kolo bolo o 0,055 sekundy rýchlejšie ako kolo Kevina Estreho v Porsche Penske Motorsport s číslom #6.

Tretí najrýchlejší Felipe Nasr bol vo svojom najrýchlejšom kole pomalší o 0,202 sekundy. Dvojica hyperautomobilov Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R doplnila prvú päťku, za nimi dvojica BMW M Hybrid V8.

V triede LMP2 bol najrýchlejší Ben Hanley s Orecou #2 United Autosports. Joey Hand bol najrýchlejší zo všetkých vozidiel GT s Fordom Mustang GT3 EVO číslo #66. Handov čas 1:47,421 bol o 0,109 sekundy rýchlejší ako čas Mercedesu-AMG tímu 75 Express, ktorý bol opäť najrýchlejší v GTD Pro s majiteľom tímu za volantom Kenny Habulom.

V 60 minútovom teste bola 20 minút pred koncom vyvesená červená vlajka. Ford Mustang GT3 EVO tímu Multimatic Motorsports číslo #64 s Mikeom Rockenfellerom zastavil na aprone NASCAR Turn 2. Preteky sa skončili predčasne, keď do konca zostávalo menej ako päť minút, keď Ferrari 296 GT3 Evo s Antoniom Fuocom zastavilo na trati, takmer na rovnakom mieste ako Rockenfeller.

Došlo k viacerým ďalším incidentom, ktoré však nevyvolali červenú vlajku, vrátane „hodín“ Kaku Ohta v Acure ARX06 tímu meyer Shank Racing a Jona Fielda s prototypom Oreca #37 tímu Intersport Racing Oreca v šikane Le Mans.

Záverečná testovacia jazda Roar Before Rolex24, vyhradená len pre jazdcov s bronzovým hodnotením FIA, sa uskutoční od 20:30.

ROAR BEFORE ROLEX 24 | 6. tréning – výsledky

2026_imsa_roar_fp6