Tím GetSpeed JR286 prekonal sériu penalizácií a dažďových prehánok a na okruhu Michelin 12H Nürburgring si pripísal prvé víťazstvo v sezóne. ARC Bratislava pre zlomený úchyt zadného krídla stratilo šancu na pódium.
© Creventic
Tanner Harvey doviedol Mercedes-AMG GT3 Evo #286, ktorý zdieľal so Stevom Jansom, Jonathanom Hirshbergom a Patrickom Liddym, na cieľovú čiaru s náskokom niečo vyše jedného kola na Porsche 911 GT3 R Evo #88 tímu Up2Race.
Tím JR286 bol v nedeľu napoludnie, keď sa preteky obnovili, v najsilnejšej pozícii. Bol jedným z mála vozidiel, ktoré absolvovali kompletné natankovanie pred červenou vlajkou a nočnou prestávkou. To znamenalo, že v nedeľu mohol absolvovať bežný úvodný stint, zatiaľ čo väčšina jeho súperov musela v úvodných kolách zajazdiť do boxov.
Vďaka tomu si posádka GetSpeed v úvodných hodinách zabezpečila prvé miesto, a to v kombinácii s mamutím dvojapolhodinovým stintom Steva Jansa.
Keď začalo pršať, Jans bol výrazne rýchlejší ako niektorí jeho súperi a udržiaval si stabilné tempo, kým nestratil vedenie a neodovzdal ho jazdcovi Patrickovi Liddymu z kategórie Semi-Pro.
Liddy, ktorý počas sobotňajšej časti pretekov nedokončil žiadny zo svojich pridelených jazdných časov, dokázal dokončiť svoj stint, zatiaľ čo väčšina áut okolo neho stále nasadzovala svojich amatérskych jazdcov.
Vďaka tomu si vozidlo s číslom #286 zvýšilo náskok pred zvyškom poľa a nakoniec predbehlo Porsche tímu Up2Race po tom, čo debutant série 24H dostal 30-sekundovú penalizáciu.
AMG tímu JR286 potom zastavilo v boxoch počas každej z piatich výstražných periód s kódom 60, aby doplnilo palivo. To znamenalo, že zaradením do boxov pod zelenou vlajkou nestratilo svoju výhodu.
Vedenie sa zdalo byť ohrozené, keď tím dostal 20-sekundový trest za spôsobenie kolízie. Tento trest sa ku koncu pretekov zdvojnásobil na 40 sekúnd, keďže tím neodpykal svoj pôvodný trest v rámci predpísanej dvojhodinovej lehoty.
Aj napriek tomu si Mercedes-AMG so štartovacím číslom #286 udržal výrazný náskok pred zvyškom poľa. Harveyho konzistentný záverečný stint stačil na zabezpečenie víťazstva.
Hneď za nimi sa v napínavom záverečnom kole rozhodlo o zostávajúcich miestach na stupňoch víťazov medzi Porsche tímu Up2Race a Mercedesom-AMG #65 tímu Viper Niza Racing.
Fabio Grosse z tímu Up2Race dokázal zdolať Dominica Anga a udržať si celkové druhé miesto. Dvojica preťala cieľovú čiaru s rozdielom iba 0,469 sekundy.
Viper Niza obsadil celkovo tretie miesto a druhé miesto v triede GT3-Am. Tím zložený výlučne z Malajzie mal silné tempo aj proti skúsenejším jazdcom, čo mu pomohlo zabezpečiť si prvé celkové pódium v 24-hodinovej európskej sérii Michelin.
Hneď za nimi obsadil Proton Competition celkovo štvrté miesto a víťazstvo v triede Pro-Am. Úradujúci šampióni predviedli pôsobivú jazdu po tom, čo počas prvej prehánky prepadli poradím. Tím Continental Racing by Simpson Motorsport kompletne obsadil piate miesto v celkovom poradí pre GT3Am.
© Petr Frýba
Od začiatku závodu sa slovenský tím ARC Bratislava držal v TOP10 a dokonca niekoľko krát bol lídrom závodu. Slovenské kvarteto Miro Konôpka, Adam Konôpka, Matej Konôpka a Zdeno Mikuláško, napokon skončilo na 15. mieste v celkovom poradí a 7. mieste v tiede GT3 AM. Môže za to viac ako 12 minútové oprava zadného krídla, dve a pol hodiny pred koncom. Bola to veľká smola pre slovenský tím, ktorý nebyť tejto udalosti by skončil na stupňoch víťazov, minimálne vo svojej triede. Aj také bývajú závody…
V triede 992 získal tím Red Camel-Jordans.nl víťazstvo. Holandský tím prekonal sériu trestov – vrátane nebezpečného uvoľnenia v boxoch, keď sa z jeho Porsche #909 uvoľnilo koleso – a získal ťažko vybojované víťazstvo pred tímom HRT Performance #928.
Druhé víťazstvo tímu Red Camel v sezóne mu zároveň zabezpečilo vedenie v bodovacom poradí v triede. Tím využil odstúpenie tímu Mühlner Motorsport #921, ktorý viedol šampionát pred predposlednými pretekmi sezóny. Tím HRT získal víťazstvo v triede 992-Am a vedenie v bodovaní šampionátu.
Tím Not Only Motorsport si dominantne zabezpečil víťazstvo v triede TCE-TCX. Napriek tomu, že počas nedeľňajších pretekov trikrát zastavil na trati, vozidlo Ligier JS2 R so štartovacím číslom #114 si počas väčšiny podujatia udržalo vedenie pred trojicou vozidiel tímu asBest Racing.
Jediný účastník triedy GT4, BMW M4 GT4 EVO tímu Hofor Racing by Bonk Motorsport, skončil celkovo na 23. mieste. Tím KEO Racing vyhral triedu GTX ako jediné vozidlo, ktoré sa vo svojej triede zúčastnilo. Dánsky tím dokázal dokončiť svoje debutové preteky napriek tomu, že väčšinu 12 hodín bojoval s problémami s motorom.
24H SERIES | Michelin 12h Nürburgring – výsledky závodu