foto: © Charly Lopez / DPPI
Generálny riaditeľ WEC Frederic Lequien sa pred tohtoročným 24-hodinovým závodom v Le Mans vyjadril, že by sa počet účastníkov Majstrovstiev sveta vytrvalostných závodov FIA, mohol rozšíriť až na 42.
V súčasnosti má šampionát 36 stálych účastníkov, rovnomerne rozdelených medzi Hypercar a LMGT3. Blíži sa príchod tímu Genesis a to už v budúcom roku, McLaren a Ford vstupujú do šampionátu v roku 2027. Príchodom kórejskej automobilky Genesis a jeho tímu Magma Racing, sa zaokrúhli najvyššia trieda na 20 prototypov, za predpokladu, že súkromné tímy AF Corse a Proton Competition budú v šampionáte pokračovať.
Ak teda v roku 2027 postaví McLaren dva prototypy a podobne tak Ford, počet stúpne na neuveriteľných 24 automobilov Hypercar v štartovom poli.
Problém však nastáva v kapacite garáží na niektorých okruhoch v rámci kalendára. „Spolupracovali sme ruka v ruke s Imolou,“ povedal Lequeine, „Povedali sme, že potrebujeme viac garáží a oni boli skvelí. Postavili dve ďalšie garáže.“
„Ale v každom prípade nikdy neprekročíme počet 42 áut. Toto je maximum. Momentálne sa budeme snažiť zostať pri 40-tich autách“.
foto: © Julien Delfosse / DPPI
V Imole sa dostavať garáže podarilo, no okruh Circuit of the Americas, je na tom najhoršie. Texaský okruh má maximálnu kapacitu 34 boxových garáží a tak budú musieť byť miesta v boxoch, pre tímy LMGT3 zúžené na tri štvrtiny, aby sa tento problém vyriešil.
Zvýšený počet účastníkov by nevadil Circuit de la Sarthe v Le Mans, počet štartujúcich (62) by sa zachoval.
Riaditeľ WEC ďalej uviedol, že v roku 2027 by mohol byť šampionát rozšírený o jedno podujatie a tak by sezónu tvorilo 9 závodov. Lequien verí, že nastal ten správny čas začať dialóg s výrobcami o možnosti zvýšenia počtu pretekov, aby sa uspokojil rastúci dopyt fanúšikov.
V hre je britský okruh Silverstone, ktorý sa netají záujmom o usporiadanie pretekov FIA WEC. Naposledy sa na britskom okruhu jazdil šampionát v roku 2019.