Grandfinále, aneb zakončení již 16. závodní sezóny Panattoni Carboniacupu proběhlo tradičně na okruhu v Mostě, kde jsme viděli nejen trochu rozmary počasí, ale také pěkné souboje na trati v pěti závodech různých skupin a druhů vozů a více jak 100 účastníků na trati domácího závodu.

Carboniacup jsme letos viděli v Mostě celkem třikrát, poté se jelo v Brně a Pannonia Ringu. Dvojzávod pak patřil tradičně na okruhu Slovakia Ring. V Mostě panovalo klasické podzimní počasí, a tak jednou se nazouvaly mokré gumy, pak se zase rychle sundávaly, ale viděli jsme odpoledne i sluníčko a diváky na svahu i v depu.
Začněme pořadím ve skupině A1 do 1600ccm, kde zvítězil Josef Turban z Německa na Audi 50, před Švýcarem Hansem von Ah na VW Golf I a Filipem Říhou s Fordem Fiesta. V A1.3 dominoval Elvis Stamm, před Jessicou Stamm na Ladách 2101 a třetí skončil jejich německý krajan Jonny Schönfelder s Ladou 2105. Dvoulitry A2 vyhrál Jakub Fischer na Renault Clio III, před Sárou Zelenkovou s Mazdou RX-8. A3 do třílitrů skončilo doménou vozů mnichovské značky BMW, tedy Walter Forster zvítězil, před krajanem Olafem Haeusnerem a třetí pohár odvezl Maďar Zoltán Szedlak. V A7 upravených dvoulitrů dojel pro zlatý pohár Günter Stubenrauch s VW Scirocco, před německým kolegou Nico Dauererem na VW Golf I a bronz bral Petr Jeník se Škodou Fábia. Christoph Drauch z Rakouska vyhrál A4 do 3500ccm s BMW M3 GTR. V A5 nad 3500ccm patřilo první místo Luďku Dolejšovi s Mustangem GTS, před Zoltanem Nemethem na BMW 325i z Maďarska. Mezi Škoda Octavia III RS ve skupině A6 dominoval na trati autodromu Most David Kratochvíl, před Janem Svitavským a Vojtěchem Válkou. V A8 spec do 3500ccm vyhrál Jiří Ruml s Pragou R1 Turbo, před Romanem Vácou na stejném stroji a Vítkem Smejkalem na Cupra Competition TCR. V nejsilnější A9 kraloval Alex Tlustý s Pragou R1 Turbo, před Martinem Tothem na Mercedesu GT3 a Janem Marečkem s Porsche 992 GT3 Cup oba jezdící za team Šenkýř Motorsport.

Tomáš Fidler dojel pro výhru v B1 do 1600ccm na Suzuki Swift Sport. V B2 pak bral zlato Michal Zimmer s Toyotou Altezza, před Liborem Šajnerem na Toyotě GT86 a Pavlem Zemanem na Mazdě RX-8. V B3 bral zlato nováček Jan Vojtíšek s Toyotou Yaris GR, před Tomášem Křížkem na BMW 130i a Karlem Bártou na Fordu Fiesta ST. V B4 do 3500ccm dominoval Radek Zimmer s Lotusem Exige S, druhý projel cílem Petr Koutský s Mazdou MX5 a bronzový post obsadil Lukáš Veselý s Mitsubishi Lancer Evo X. V B5 zvítězil překvapivě Christian Arnold s Porsche GT3 RS, před dalším Porsche GT3 RS Maďara Andráse Kirschnera a Pavlem Sovičkou s Porsche Cayman. Oldřich Vojna pak na VW Scirocco ujel Petru Krejsovi na Alfě Romeo Giulia ve skupině B7 pro sloučená vozidla.

V prototypech C1 do 1400ccm zvítězil s přehledem Daniel Hentschel s Performerem, před Svenem Kahntem z Německa na Pacemakeru SK. Ve skupině C2 dostal zlatý pohár Jürgen Kapeller z Rakouska na Radicalu SR3 RS, před krajanem Andreasem Haslerem s Radicalem SR3. V C2+ nad 1800ccm zvítězil Maďar András Kirschner na Radicalu SR8, před Peterem Kormannem z Německa na PRC WPR60 Audi Turbo. Mezi Caterhamy C3 dojel vítězně Simone Aglietti a ve skupině C4 vyhrál navrátilec Ondřej Hejduk, před Rakušnem Franzem Friedrichem. V C5 zvítězil Miroslav Šimon s KTM X-Bow.

Ve fomulích D1 do 1400ccm s motocyklovým motorem zvítězil na finále Rakušan Markus Ameseder na Gloria C8F, před dalšími dvěma Gloriemi Toma Flemminga z Německa a Janem Kaprem. D3 do 1600ccm opanoval Nils Holger Wilms s Melkusem 90, před Jeanette Siegert na MT-77 a třetí skončil Miroslav Čulík s Renaultem Campus. Luboš Škarda dojel pro zlatý pohár na formuli Renault 2.0 v D4 do 2000ccm, před Petrem Morávkem na stejném voze a bronzový dojel Tomáš Novák s Dallarou F3. V D5 pro specifikaci F4 originál bral první místo Matyas Vitver, před Jakubem Roubíčkem a Davidem Nedbalem. Ve skupině D6 kraloval Ralf Gläser z Německa, před krajany Frankem Thallmannem a Timmem Rädleinem.

Grand finále šestnácté závodní sezóny Panattoni Carboniacupu je u konce. Nyní nastává čas, kdy se technika začne předělávat, někdy prodávat a někdy taky přemýšlet o vylepšení. Můžete se jistě těšit na slavnostní vyhlášení sezóny, galavečer, který se nyní bude připravovat, a kde se všichni sejdeme, pobavíme, najíme a předají se ručně vyrobené trofeje sezonním vítězům. Jsme rádi, že jezdíte s námi a budeme se na Vás těšit i v sedmnácté sezóně.
Děkujeme všem, kdo přispěli ke zdárné sezóně 2026 a těšíme se na další.
článok a foto © Vláďa Driver Rožánek a PET